车载文娱体系的技能发展趋势正在变得日益杂乱，经过铜缆发送音频数据的简略音频体系现已成为曩昔。为了满意多通道音频处理和分布式视频的要求，杂乱的网络处理变得越来越盛行。特别是与数字传输内容维护(DTCP)加密和解密办法相关的面向媒体的体系传输(MOST)光网络正在被许多高挡和中档轿车选用，这种趋势以及车载音频体系一般有必要以改变的采样频率习惯多种输入源(调幅和调频、CD、DVD、蜂窝电话和导航体系输入)这个现实给数字信号处理器(DSP)供货商添加了压力，要求他们供给增强功用和更高集成度的处理器。
根据MOST的车载高端文娱体系
MOST总线专门用于满意要求严厉的车载环境。这种新的根据光纤的网络可以支撑24.8Mbps的数据速率，与曾经的铜缆比较具有减轻分量和减小电磁搅扰(EMI)的优势。
MOST总线根据环形拓扑，然后答应同享多个发送和接纳器的数据。MOST总线主控器(一般坐落轿车音响主机处)有助于数据收集，所以该网络可支撑多个主拓扑结构，在一个网络上最多高达64个主设备。为了保证数据安全，总线主控器在上电时将查询总线上的每一台从设备而且完结主动密钥交流(AKE)。假如从设备有一个有用的总线密钥，那么答应它运用预订的协议发送和接纳MOST总线上的数据。
MOST传输协议由分割成帧的数据块组成，每一帧包含流数据、分组数据和操控数据。流数据与MOST时钟同步而且不断地在网络中循环传输。分组数据与MOST时钟异步，根据需要发生，其间一个比如便是来自无线个人数字助理(PDA)设备的电子邮件。帧平分配给流数据和分组数据之间的带宽是可变的，以满意体系在特定的时刻需求，而且其操控字包含数据类型、在帧中什么地方可以找到数据以及数据巨细等流信息。操控信息可以在多个帧平分配，而且应该在接纳设备中重建。
音频处理
图2给出了一个简略的根据MOST总线的车载音频文娱体系。来自DVD播放器音频源内容，例如PCM、AC3和DTS经过SPDIF链路传送到主机。SPDIF链路将以音频源的采样频率(FS_in1)作业，例如关于CD音频为44.1kHz，关于AC3和DTS等DVD视频内容为48KHz。当要将编码的音频数据传输到网络上时，在传输之前有必要对传输内容进行加密以阻挠盗版复制。一般关于车载体系可选的加密机制是DTCP，该机制将在下面介绍。
ADI公司的BlackFin处理器架构十分适合于这种功用，由于它具有丰厚的外设和优化的指令集，然后能使它完结相似微操控器(MCU)的作业以及传统DSP的作业。一起，导航体系布告(Navigation System Announcement)也有必要经过MOST总线传输到放大器，以答应驾驭员在驾驭时可以听到指令。这些根据PCM的信号一般根据12.24kHz立体声，咱们称之为FS_in2。MOST收发器可收发多种音频源信号，而且从头将数据组织成数据块以便在总线上传输(如图2所示)。
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图1：根据MOST总线的典型车载高端文娱体系 |
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图2：根据MOST总线的车载音频文娱体系原理图 |
一些音频数据包中或许选用DTCP加密(如FS_in1)，它们经过总线传输到放大器部分，而这部分一般坐落轿车尾部(见图3)。
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图3：放大器体系处理流程 |
为了进一步添加体系的杂乱性，运用DTCP的加密技能现已成为网络使用中的必备条件，然后可为经过网络的数字数据供给安全。DTCP有四层复制维护机制：复制操控信息(CCI)、设备辨别和AKE、内容加密和体系更新。
复制操控信息(CCI)是以经过网络传输的内容为根底，而且它由内容具有者决议，例如“免费复制”、“制止复制”、“不再复制”和“复制一次”。在交流任何内容之前，网络上的设备有必要确认是否它们是原始内容。有彻底鉴权和受限拜访鉴权两个等级。在密钥交流之后，可经过网络传输内容。选用预订义根本暗码引擎加密和解密内容，而且放入MOST传输协议的维护内容包中，该维护包具有包头签名以辨认现已加密的内容。
下一代体系问题的处理方案
根据网络的车载文娱体系的体系相关问题日益添加，为了处理这些问题，ADI公司现已开发出了SHARC ADSP-21365处理器。
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图4：ADI公司用于车载文娱的ADSP-21365 SHARC处理器 |
