地磁传感器可用于检测车辆的存在和车型辨认。数据收集体系在交通监控体系中起着非常重要的效果，地磁传感器是数据收集体系的要害部分，传感器的功用对数据收集体系的准确性起决定效果。
地磁传感器的原理
现在，可用于检测地磁场散布改变的技能原理主要有：
1、磁阻效应：当沿着一条长并且薄的铁磁合金的长度方向施 加一个电流，在笔直于电流的方向施加一个磁场，则合金 带本身的阻值将会发生改变，此阻值改变的巨细与磁场和 电流的巨细密切相关。
2、霍尔效应：经过电流的半导体在笔直电流方向的磁场效果 下，在与电流和磁场笔直的方向上构成电荷的堆集而呈现 电势差。
3、电磁感应：线圈切开地磁场的磁力线则将在线圈的两头产 生感应电动势。
4、AMR（相异性磁力阻抗感应）
5、GMR（巨磁）效应
地磁传感器的功用
地磁传感器的功用是适当强壮的：当驾驶员把车辆停在车位上，地磁传感器能主动感应车辆的到来并开端计时；待车辆要脱离时，传感器会主动把泊车时刻传送到中继站进行计费。因而，处理泊车收费功率低下，曾经是地磁传感器的优势之一。泊车场路旁边竖立着3个相似天线的设备来接纳、传导传感器的信息，据介绍，这3个感应设备可以掩盖整个泊车点的占地区域。美国PNI磁传感器便是运用在泊车场里的一个磁传感器。
现在，跟着磁传感器的的开展，越来越多的范畴用到磁传感器了。从防、航空航天到国民经济各个部门，从医疗卫生到类日常日子的诸多方面，都用到了这种磁传感器。
地磁传感器的长处
1、修理或者是装置会很便利的。咱们的装置人员大可不必对车道进行关闭，关于车道的损坏也是相对很小的。咱们在检测点进行一系列的吊架乃至是进行旁边面装置的时分，底子用不到损坏路面进行。在进行修理的时分，也只是对地磁传感器进行检查就可以。关于检测点来讲，遭损坏可能性简直为零且不会遭到路面的移动影响。
2、关于这种地磁传感器来说，上面提到过因为它的原理是选用地球磁场来检测铁磁物体经过改变，因而气候对它的影响很小。
3、运用灵敏度设置来对铁磁性物体进行检测，然后可以大体的判别出相应车辆类型;
4、便是针对非铁磁性物体的经过是没有任何反响的，这样可以削减误检。
地磁传感器的类型
1、四芯为传统外表所用，现在商场干流80%以上正规厂家都是选用四芯传感器为主，具质量安稳，搞搅扰性强。缺陷是制造费事，本钱高，不合适大规模主动流水线出产。
2、二芯传感器为近年来新上的产品，产品的安稳性还有待商场的进一步验证。具出产制造简略，本钱低，合适流水作业。
地磁传感器的运用
地磁传感器可用于检测车辆的存在和车型辨认。运用车辆经过路途时对地球磁场的影响来完结车辆检测的传感器与现在常用的地磁线圈（又称地感线圈）检测器比较，具有装置尺度小、灵敏度高、施工量小、运用寿命长，对路面的损坏小（有线装置只需要在路面开一条5毫米宽的缝，无线装置只需要在路面打一个直径55 毫米深150毫米的洞，当在检测点吊架或旁边面装置时不必损坏路面）等长处，在智能交通体系的信息收会集必将起到非常重要的效果。
