新式电池技能为电子、混合动力车带来更廉价的动力(图)
MIT的研究者们正在开发用具有规矩晶体结构的锂镍氧化锰资料制造电池的技能,期望用它来替代运用在混合动力和电动汽车上的电池。现在运用的锂化合物电池没有快速充电才能或不符合汽车上的安全要求,而用改善过的LiNiMno资料制成的电池将比锂氧化钴电池更安稳,能在10分钟内充电或放电。
图LiNiMno资料内部结构
新式电池技能为电子、混合动力车带来更廉价的动力(图)
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MIT的研究者们正在开发用具有规则晶体结构的锂镍氧化锰材料制作电池的技术,希望用它来
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