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英飞凌引领EMC#178;重点项目 拓宽欧洲嵌入式专业

2014年9月22日,德国纽必堡讯——欧洲已经启动EMC²研究项目,其目的在于为汽车制造业、物联网、医疗和航空领域提高嵌入式系统的性能和效

2014年9月22日,德国纽必堡讯——欧洲现已发动EMC²研讨项目,其意图在于为轿车制造业、物联网、医疗和航空范畴进步嵌入式体系的功能和功率。预算约为9000万欧元,EMC²是得到赞助的最重要的欧洲项目之一,包括来自19个国家的99个协作伙伴。这个为期三年的EMC² 项目得到Artemis Joint Undertaking(如今是 ECSEL Joint Undertaking的一部分)以及19个国家融资型安排的赞助。英飞凌科技是该项意图协调员。EMC²项目旨在简化和加强嵌入式体系的运用,方案于 2017年 3 月完毕。EMC²是“欧洲嵌入式体系”工业项意图一部分,旨在协助欧洲坚持其在嵌入式体系中的领军位置。

“嵌入式体系”这一术语是指被归入到更大体系中的体系。例如,整合到(也便是“嵌入”到)出产线中的机器人手臂动作操控设备,或轿车的发动机操控单元。包括出产设备和车辆使用在内,嵌入式体系简直随处可见,如家庭中(如洗衣机或干衣机)、飞机、火车和大型医疗设备上。例如,一辆中型轿车现在约包括 80个嵌入式体系,一切这些体系都必须在车辆的整个寿数期间牢靠地作业;一架飞机具有超越 100 个集成度更高的嵌入式体系;出产设备上嵌入式体系的数目可达数千。

EMC

EMC² 研讨项意图相关方面及其方针

嵌入式体系由具有多个处理单元(即所谓的核)的强壮的微操控器进行操控、调理和监测。例如,英飞凌的微操控器系列AURIX™,现在多达五个核。

嵌入式体系正变得越来越杂乱,作为所谓的信息物理体系 (CPS) 的智能单元,这些嵌入式体系增强甚至替代了简略的机电设备。此外,未来将会呈现越来越多的嵌入式体系网络。因而,这些嵌入式体系中的微操控器将承当更多使命,而且要比今日的更快、更牢靠;它们的实时功能将因而获得大幅改善。

这便是EMC²的初衷。项目协作伙伴想要为一个新式微操控器架构奠定根底。该微操控器架构极为灵敏、牢靠,可使用于欧洲职业相关的一切使用范畴,主要是轿车职业、工业出产和物流、物联网、医疗和航天范畴。EMC² 的方针是使每个体系规划的本钱以及所需的开发时刻削减15%,另一个方针是更大程度地削减体系验证所需的时刻和精力。

关于英飞凌

总部坐落德国纽必堡的英飞凌科技股份公司,为现代社会的三大科技应战范畴——高能效、移动性和安全性供给半导体和体系解决方案。2013财年(截止到 9月30日),公司完成出售额38.4亿欧元,在全球具有近26,700名雇员。英飞凌公司现在在法兰克福股票交易所(股票代码:IFX)和美国货台交易商场(OTCQX)International Premier(股票代码:IFNNY)挂牌上市。

英飞凌在我国

英飞凌科技股份公司于1995年正式进入我国商场。自1996年在无锡树立第一家企业以来,英飞凌的事务获得十分敏捷的增加,在我国具有约1700多名职工,现已成为英飞凌亚太甚至全球事务展开的重要推动力。英飞凌在我国树立了包括研制、出产、出售、商场、技能支持等在内的完好的产业链,并在出售、技能研制、人才培养等方面与国内抢先的企业、高等院校展开了深化的协作。

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