C-NCAP你知道吗？ 安全冠军的检测

现在C－NCAP碰撞测验已成为国内安全碰撞测验标杆。图为2007年度C－NCAP碰撞测验中，获两厢车最高安全点评的昌河铃木利亚纳正面磕碰瞬间。

新闻布景

日前，我国轿车技能研究中心C－NCAP（我国新车安全点评规程）发布了2007年度最终一批磕碰测验成果。其间，昌河铃木利亚纳以40.1分的成果，取得现在A级车最高安全点评四星。利亚纳的这一磕碰成果，也是2007年度两厢轿车的安全冠军。

据悉，2007年有多款两厢车参加了C－NCAP磕碰测验，但成果均在三星以下。而利亚纳作为一款万元以下的经价，成了职业重视的焦点。

C－NCAP是什么

对顾客来说，C－NCAP这个词还比较新鲜。简略地说，C－NCAP中，C代表我国。NCAP是对缩写，即规程（NewCarAssessmnetProgramme），在欧洲已有二三十年前史。该标准是顾客购车时参阅的威望数据，在NCAP查验中成果欠安的车被。C－NCAP是我国施行的新车点评规程。

我国轿车技能研究中心在深入研究和剖析国外NCAP的基础上，结合我国轿车标准法规、道路交通实践情况和车型特征，进行广泛国内外技能交流和实践实验，确认了C－NCAP的实验和评分规矩。C－NCAP2006年7月正式运转，实验所需车辆由我国轿车技能研究中心C－NCAP管理中心在不奉告出产企业的情况下从4S店直接购买。

C－NCAP要求对一种车型进行车速50km／h与刚性固定壁障100％堆叠率的正面磕碰、车速56km／h对可变形壁障40％堆叠率的正面偏置磕碰、可变形移动壁障速度50km／h与车辆的旁边面磕碰等3种磕碰实验，依据实验数据核算各项得分和总分，由总分确认星级。评分规矩详尽严厉，依据得分，车辆功能分为1到5＋共6个星级，最高得分为51分。

安全冠军的检测

要取得C－NCAP的高等级星级，要进行哪些严厉测验呢？咱们以两厢车利亚纳为例。

据了解，利亚纳进行了3次磕碰测验，其间以40％偏置磕碰和正面磕碰成果最为杰出。

首要正面磕碰，它取得了13.29的高分。磕碰实验现场信息显现，利亚纳在磕碰后前挡风玻璃仅有一道纤细裂缝，4门敞开正常，ABC内乘员坐姿坚持杰出，头部及胸颈部得分均较高，在同级车中，腿部得分也处于较高水平。

旁边面磕碰测验虽然无侧气囊等被迫安全措施维护，但左前门和左后门下方的防撞梁，避免了部分受力过大，得分11.52，标明其乘员维护功能比较令人满意。磕碰中旁边面玻璃破坏，但除B柱外，A柱及C柱均无显着形变，驾驶室保存较好，腿部维护仍较为超卓。

在难度最高的正面40%堆叠可变形壁障磕碰中，利亚纳15.33的得分排在上一年一切取得4星测验车成果的首位。其吸能车体规划再次起到重要效果，A柱无显着形变，驾驶室保存无缺，前挡风玻璃无任何破碎。安全气囊维护效果显着，头胸部得分较高，腿部维护也比较令人满意。

比较我国现有强制性磕碰标准，C-NCAP更严厉、更全面。除彻底正面磕碰和旁边面磕碰，还添加了偏置正面磕碰，并在两种正面磕碰中，在第二排座椅添加假人放置，结合严峻磕碰环境下车内乘员在头部、胸部、腿部等的损伤程度，将实验车安全性进行分级。

我国轿车安全助推器

现在，轿车安全已成为影响商场消费的重要因素。C-NCAP新车点评规程是我国轿车商场高度开展的产品，上一年，我国轿车技能研究中心发布了多批C-NCAP磕碰测验成果，如凯美瑞、奥迪A6等中高级车撞出五星成果、春风本田新代代CR-V获“五星＋”(最高分50.6)等。眼下，C-NCAP磕碰测验成果，已成为国内最受厂商、媒体和顾客供认的轿车安全评测标准。

专家称，C-NCAP在项目设置及成果鉴定标准方面均与世界NCAP安全测验水平挨近。它可为顾客购车供给详细而牢靠的轿车安全参阅数据，也是标准轿车厂商产品安全性的重要东西，已成为我国轿车安全开展助推器。