日前，西雅特对其伊比飒(Ibiza)车型搭载的1.0升EcoTSI涡轮增压发动机进行了具体的介绍。尽管西雅特推出的伊比飒改款车型并未得到外界的广泛重视，可是其搭载的1.0升EcoTSI涡轮增压发动机本身所获得的成果仍是十分值得重视的。
在现在的轿车市场上，福特嘉年华车型搭载的发动机也是一款排量仅为1.0升的发动机。一起在所有现已售出的嘉年华车型中大约有一半的车型选用的是1.0升发动机，这也就意味着在该车型中1.0升发动机是一种干流装备。改款西雅特伊比飒搭载的1.0升EcoTSI涡轮增压发动机直接竞争对手便是福特嘉年华 1.0升发动机。
伊比飒1.0升EcoTSI涡轮增压发动机是一款3缸发动机，其已应用于Mii、Up!以及Citigo车型中。因为该发动机装备了涡轮增压体系，所以其动力输出更强。伊比飒1.0升EcoTSI涡轮增压发动机是西雅特首款小排量发动机，而在此之前群众Polo和高尔夫蓝驱(BlueMotion)版车型就现已选用了1.0升小排量发动机。
改款伊比飒搭载的发动机分为两种，一种功率输出到达95马力(约合70千瓦)，峰值扭矩160牛·米。别的一种功率输出可达110马力，峰值扭矩为200牛·米，与之匹配的是一台7速DSG双聚散变速箱。
为了进一步进步车辆的工作效率，其1.0升EcoTSI涡轮增压发动机还装备有制动能量收回技能和分层燃油直喷技能。因而，该改款伊比飒车型的油耗将变得更低。
西雅特最新的1.4TDI涡轮增压发动机也替代了从前运用的柴油发动机，该发动机同样是一款三缸发动机。这款1.4升涡轮增压三缸发动机曾用于奥迪A2。跟着当时技能的不断发展，发动机也愈加先进。
