三元聚合物锂电池是指正极资料运用镍钴锰酸锂（Li（NiCoMn）O2）三元正极资料的锂电池，三元复合正极资料前驱体产品，是以镍盐、钴盐、锰盐为质料，里边镍钴锰的份额能够依据实践需要调整，三元资料做正极的电池相对于钴酸锂电池安全性高，可是电压太低，用在手机上（手机截止电压一般在3.0V左右）会有显着的容量缺乏的感觉。
开展迅猛的纯电动物流车商场正成为推动动力电池商场进一步开展的强壮引擎，工信部发布数据显现，2015年新动力专用车产值4.78万辆，其间纯电动物流车产值4.45万辆，占比达93%。有组织估计，2016-2018年电动物流车商场将处于快速增加阶段，估计2016年国内产值可到达10万辆，复合增加率超越50%；2020年电动物流车产值将到达32万辆。
现在越来越多的电动物流车选用了三元资料电池，这首要是因为其具有能量密度高、循环寿数长、成本低、利于整车轻量化等长处，能够有用处理城市物流“最终一公里”的问题，而且由此引发了电动物流车从磷酸铁锂向三元技能改变的趋势。
职业昌盛之下简单使相关上市公司获益，而三元资料电池中最中心的部件便是三元正极资料，占总成本的40%左右。将现在A股中触及三元正极资料的上市公司整理如下：
当升科技是一家以新动力资料研制和出产为主的集团化公司，建立于2001年，自从事锂电正极资料事务以来，一直坚持着杰出的开展势头，首先成为国内出口锂电正极资料的供货商，而且与全球前六大锂电巨子建立了安稳的事务协作关系，是国内锂电正极资料的龙头企业之一。
现在当升科技是国内仅有能量产NCM622（镍钴锰）产品的公司，与职业界现有产品比较，公司的产品循环寿数更长，该产品处于求过于供状况，首要使用在新动力轿车动力电池范畴。公司具有优质的锂电正极资料客户资源，规划包含中、日、韩三个区域，首要客户包含三星SDI、LG化学、sony、比亚迪等国内外一流锂电制作商。
除此之外，当升科技首先在国内开宣布了车用高镍动力多元资料，成为全球仅有的三家具有批量出产车用高镍多元资料才能的正极资料企业之一，填补了国内商场在车用高镍多元资料范畴的空白。
众和股份原是一家首要从事中高档棉休闲服装面料的开发、出产和出售的公司，不过现在现已向锂电池等新动力事务转型。
旗下深圳天骄开发科技有限公司为国内三元正极资料的龙头企业之一，不过因为2015年受搬家影响，深圳天骄开工率缺乏导致成绩下滑。现在，深圳天骄的搬家正在进行中，拟在江苏省连云港市灌云县临港中小企业园建造动力电池正极资料镍钴锰酸锂工业化基地，分两期建造年产10000吨动力锂离子电池正极资料出产线，项目建造期6个月/阶段。
2016年1月份，众和股份全资子公司山东临沂杰能新动力资料有限公司1500吨/年三元正极资料投产，与此一起，2016年上半年江苏连云港动力电池正极资料镍钴锰酸锂工业化基地建造项目已完结三元正极资料NCM（镍钴锰）一期建造（3500吨/年产能），将于下半年正式投产。二期建造将于16年末完结，估计将于2017年头构成总计10000吨/年三元正极资料产能（众和股份持有深圳天骄70%股权，因而未来规划的权益产能为8500吨/年）。
格林美是一家主营收回、使用抛弃钴镍资源，出产、出售超细钴镍粉体资料的企业，公司首要产品为超细钴粉、超细镍粉、镍合金，超细钴粉、超细镍粉等。
公司尽管现在尚无任何三元正极资料产能，不过2015年11月份公司启动了一系列三元正极资料项目的建造，包含年产 5000 吨镍钴铝（NCA）三元动力电池资料前驱体质料项目、年产10000吨动力电池用镍钴锰酸锂三元正极资料项目以及年产 10000 吨镍钴锰（NCM）三元前驱体质料项目。
尽管上述项目的建造期别离为1年、18个月以及2年，不过到2017年末公司将正式构成我国规划较大、产品体系较为完好的车用三元动力电池正极质料与资料制作基地。
现在公司现已与远东福斯特新动力有限公司签定了动力电池三元正极资料的战略供货协议，合同触及金额约为4.5亿元，合同期限为一年；一起还与天津市捷威动力工业有限公司签定了动力电池三元正极资料的战略协作结构协议，合同触及金额约为 7.7 亿元，合同期限自2016年-2018年。
除此之外，格林美2016年5月30日布告发表，其全资子公司荆门市格林美新资料有限公司拟出资3.58亿元，用于建造年产4万吨动力电池质料硫酸镍出产线，以满意公司镍钴锰（NCM）与镍钴铝（NCA）资料战略开展需求质料以及未来动力电池资料商场的需求。
现在上述所涉的上市公司股价均有了比较好的体现，不过考虑到三元资料职业未来的开展远景，以上几家公司仍值得出资者长时间重视。
原资料：
1、华友钴业：公司首要出产四氧化三钴、氧化钴、碳酸钴、氢氧化钴、硫酸钴等钴产品及电积铜、粗铜等铜产品，钴产品首要用于锂离子电池正极资料、航空航天高温合金、硬质合金、色釉料、磁性资料、橡胶粘合剂和石化催化剂等范畴。
公司活跃跟进当时世界最前沿的三元资料和在这个范畴相对抢先的世界客户施行高端化打破，研制了523，622，811，333等多品种型的三元前驱体产品，部分产品已完结量产，产值，质量稳步进步。
公司且具有海外钴矿。
2、寒锐钴业：公司首要从事金属钴粉及其他钴产品的研制，出产和出售，是具有自主研制和立异才能的高新技能企业，主营产品包含钴粉，电解铜和钴精矿
国内钴粉龙头企业
3、洛阳钼业：2016年5月15日晚间布告，公司拟经过收买26.50亿美元财物，取得TFM56%的股权，完结对TFM的操控。TFM具有的Tenke Fungurume矿区是全球规划内储量最大、档次最高的铜、钴矿藏之一，也是刚果（金）国内最大的外商出资项目
4、格林美：公司在深圳建有电子抛弃物处理与塑木型材循环再造工厂，在湖北建有占地600亩循环使用工业园，年处理各种废旧电池、电子抛弃物和钴镍抛弃资源到达5万吨以上，循环再造超细钴镍粉末、塑木型材等各种高技能产品到达7000吨以上，为我国电子抛弃物、废旧电池与抛弃钴镍资源循环使用与低碳资源化的工业基地，创立了“从抛弃物搜集－循环产品再造－代替进口产品－职业名牌产品”高端循环形式。
一起公司完结凯力克的股权收买，完善了钴产品线，将下流产品拓宽至电积钴、钴酸锂、镍钴锰酸锂等，打通废旧电池、作废电池资料到新动力电池资料制作的循环工业链。公司动力电池用高功能镍钴锰三元电池资料项目将建造年产镍钴锰三元动力电池资料5000吨、电池级球形氢氧化钴2000吨的出产基地及其配套措施。
正极：
1、 当升科技：正极龙头。公司的首要事务归于新动力资料范畴，主营事务规划包含钴酸锂、多元资料及锰酸锂等小型锂电、动力锂电正极资料的研制、出产和出售，是国内抢先的锂离子电池正极资料专业供货商
公司在买卖所互动平台上发表，公司研制出的多款适用于动力轿车的锂电正极资料，现在在客户处进行测验。公司现在已有两款动力型多元资料完结批量出产并适用于电动工具上
2、 杉杉股份：公司作为现在我国最大的锂离子电池资料归纳供货商，构成了老练完好的锂离子电池资料产品体系，产品品种掩盖锂电池正极资料、正极资料前驱体、负极资料及电解液产品。
产能提高方面，杉杉动力在宁夏石嘴山市的年产5000吨三元前驱体和5000吨三元资料的项目已建成投产，产线定位世界国内一线电池厂商，自动化水平高和工艺先进安稳。
杉杉动力总产能达3.3万吨，为全球规划最大正极资料出产商
3、 厦门钨业：公司进入锂电池资料等其他动力新资料的出产、出售与研制。公司活跃开展包含稀土在内的动力新资料工业。公司已成为国内电池资料职业的要点企业，具有5000吨贮氢合金粉、6000吨各种锂离子正极资料产能，电池资料产销量已居国内前三位，其间贮氢合金粉产品商场占有率已接连多年居国内榜首； 2016年12月，公司全资子公司厦钨新动力与闽东电力合资建立宁德厦钨新动力资料有限公司，一起出资建造年产2万吨的车用锂离子三元资料出产线，首要出产出售高镍三元资料。合资公司注册本钱13亿元，厦钨新动力出资9.1亿元，占比70%。
4、 科恒股份：16年，公司新产品锂电正极资料532三元资料陈述期内取得打破，完结量产；622三元资料完结部分客户认证，为公司正极资料产品进入新动力轿车工业链奠定了杰出的根底；全资子公司浩能科技新产品双层高速接连式揉捏涂布机、高速接连碾压机、高速接连分条机等进入全面代替旧设备阶段。
锂电池隔阂：
1、 佛塑科技：隔阂龙头
公司占股32.13%的金辉公司具有锂电池用离子渗析微孔薄膜出产才能1200万平方米/年。作为国家863新动力轿车项目承当单位之一，金辉公司首要任务是把手机电池隔阂晋级为轿车电池隔阂。2009年10月金辉公司总出资1.05亿元扩建锂离子电池隔阂项目，估计可新增锂离子电池隔阂出产才能4500万平方米（约542吨），估计达产后每年新增出售收入2.29亿元、税后赢利6250万元。2011年3月，金辉公司出资1.27亿元建造锂离子电池隔阂三期项目。截止2013年末，锂离子电池隔阂二期项目已投产。2012年12月，金辉公司以5827.32万元投建锂电池隔阂二、三期项目配套项目。2013年金辉公司运营收入为1.43亿元，净赢利为2995.12万元。
3元电池组/电芯：
1、 国轩高科：国轩高科是国内最早从事新动力轿车用锂离子动力电池（组）自主研制、出产和出售的企业之一； 2017年3月20日晚间布告，子公司与庐江县人民政府签定3GWH（约10亿AH）32131圆柱电池项目，出资共20亿元，其间一期项目方案新建1GWH电池项目，出资10亿元，方案于2017年6月份主体工程开工建造，力求2017年末前竣工投产。
公司产能稳步提高，完结电池组出产值63，571万Ah，同比上升95.33%；优化产品结构，完结合肥、青岛VDA标准三元电池产线的建造，并顺畅投产；为应对高速开展的商场需求，公司已启动了唐山公司的建造作业，新产线估计将于2017年投产。陈述期内，公司推广精益化出产，磷酸铁锂电芯出产线完结模块段自动化，VDA标准三元电池产线完结全线自动化出产，PACK出产线完结高度自动化，提高了出产功率，下降了出产成本。
2017年起，公司开端向北汽新动力批量供货三元电池。
依据此次的收买合同，合肥国轩将分批次向北汽新动力交给5万套动力电池组（按每月实践下发订单为准），因合同选用分批交货方法，交货期悉数在2017年，公司方面估计将对2017年运营成绩发生活跃影响。
值得一提的是，本年3月，公司也接到了来自中通客车的上亿订单。3月2日公司曾发表，中通客车拟向合肥国轩收买纯电动客车电池体系，收买内容和数量为5，700套动力电池组，合同金额为132，853.76万元。这一供货合同的交货期也在2017年，将对公司2017年运营成绩发生活跃影响。
2、澳洋顺昌：2016年4月份，公司拟现金6亿元收买江苏绿伟40%股权（对应出资额为1200万美元），在收买的一起，公司以现金2亿元对江苏绿伟进行单独增资，其间400万美元计入江苏绿伟的注册本钱，余额计入本钱公积。上述收买和增资完结后，江苏绿伟注册本钱为3400万美元，公司，香港绿伟，姑苏毅鹏源别离持有江苏绿伟47.06%，35.29%，17.65%的股权，江苏绿伟成为公司的控股子公司。江苏绿伟是国内较早选定三元体系用于电动工具用锂离子电池的企业，在三元资料动力型圆柱电池范畴具有将近10年的研制和制作经历的堆集，建立了独立，完好的锂电池制片，装置，化成出产车间，具有较大规划的圆柱型锂离子电池出产才能，未来产品开展的要点范畴是电动轿车用锂离子电池（模组）。
3、亿纬锂能：2016年7月4日午间布告，公司子公司金泉公司与荆门高新区管委会就出资建造动力锂电池项目一事签定了合同书，该项目总出资25.18亿元，项目分期建造，公司表明项目建成达产后可完结年产值34.5亿元； 2016年12月布告，公司拟以不高于1.5亿元，收买武汉孚安特科技有限公司悉数股权。孚安特是锂原电池专业制作厂家，具有年产值为8000万只锂电池的出产才能； 2017年1月8日晚间布告，公司7日与南京金龙客车 制作有限公司签定《战略协作协议书》，公司作为动力电池出产企业，担任南京金龙所需的动力电池产品的开发与出产，估计南京金龙2017年全年向公司收买动力电池金额为10亿元，协议有用期至2018年12月31日止。 16年陈述期内：2.5GWh圆柱形三元电池产线进入装置调试阶段，1.0GWh软包三元电池厂房建造基本完结；多款产品经过强检并取得强检陈述，到达取得1.2倍补助的要求；年头至本陈述发表日，共有33款装置有公司动力电池及电源体系的新动力轿车当选《新动力轿车推广使用引荐车型目录》，为后续开释产能打下必定的根底
4、才智动力：2015年7月30日晚间，公司发布布告，拟以12亿元价格收买福斯特集团100%股权，其间现金付出4.2亿元，占买卖对价的35%；发行股份方法付出65%的对价，算计发行股份5148.5万股。福斯特集团建立于2009年，是一家专业从事锂离子电池研制、出产、出售于一体的高新技能企业，是国内出售最大的圆柱形锂离子电池出产企业，首要出产18650型圆柱锂电池，该类型电池广泛使用于新动力轿车、太阳能储能电源、风能储能电源、基站储能电源、笔记本电脑、移动电源等范畴新动力轿车动力体系及储能设备范畴，运营收入10.11亿元。公司要点布局新动力轿车范畴的体系处理方案，两次对子公司远东福斯特增资2.5亿元，公司三元18650锂电池产能2.7亿支/年，同比增加40%，2017估计电池组产能扩大10万组以上，坚持职业龙头位置。远东福斯特当选工信部的《轿车动力蓄电池职业标准条件》企业目录，获取了与新动力轿车厂商配套的准入资质，活跃拓宽一线车企战略协作。远东福斯特继续提高新动力轿车动力体系及储能职业技能立异才能，完结电芯厂房和设备的晋级改造，一起建立研究院，依托研究院不断引入更多高精尖的人才，并加强与科研院所的产学研协作，提高产品功能，单支电芯能量密度到达200Wh/kg，处于职业抢先水平，并活跃推动年产3G瓦时高能量密度动力储能锂电池研制与工业化项目，捉住职业快速开展的机会，稳固在三元18650锂电池细分商场的龙头位置。
5、长信科技：2017年3月份，公司拟13.60元/股定增28375万股 现金28.91亿元（算计67.5亿元）收买比克动力75%股权，一起，公司拟定增征集不超越17.56亿元配套资金。本次收买完结后，公司持有比克动力84%股权。比克动力是一家致力于三元资料锂离子电池研制，出产，出售的国家高新技能企业，首要产品为三元资料锂离子电池单体及电池模组产品，首要使用于新动力轿车，并统筹3C类产品商场及储能范畴。
6、多氟多：公司三元锂电池已具有 1 亿Ah 产能，焦作新动力公司 3 亿 Ah 动力锂电池本年下半年能够建成投产，年末之前构成 4 亿 Ah 产能。别的，年产 1.5Gwh 劢力电池项目已开工建造，估计
下一年年末前投产。2016 年锂电池事务呈现下滑，同比下降 1.63%，出货量超0.17Gwh，下流客户首要为新大洋知豆。公司锂电池首要用二 A00 级新动力乘用车，此为 2017 年最有增加潜力的新动力轿车车型，本年公司三元锂电出货量有望大幅增加。
