因为轿车电子与工业使用为代表的需求添加，2017年功率分立器材交货周期大幅拉长，MOSFET、二极管、整流管和晶闸管均受影响，其间部分器材交货周期被延伸到24至30周。
据商场分析组织信息，二极管、整流管以及低压和高压MOSFET供给最为严峻，供给商对本年需求添加估计缺乏，其依据年头猜测所供给的产能远不能满意商场需求。
IHS功率器材高档分析师Richard Eden表明，因为轿车使用带动，许多功率分立器材供给商销售额都将呈现自2012年以来最快增速。自但是然，因为工厂产能约束，包含MOSFET、晶闸管和整流管等器材交货时刻开端添加。
Eden指出，MOSFET、整流管和晶闸管的交货周期一般是8周左右，但现在部分MOSFET、整流管和晶闸管交期已被拉长到24至30周。
晶闸管首要用于工业使用，轿车使用中，多用MOSFET和整流管来代替晶闸管。并且因为技能陈腐，所以新规划中用到晶闸管的时机不多，所以晶闸管也呈现供给严峻的情况让Eden有些摸不着头脑。
“电动助力转向、电动燃油泵、电动车窗和天窗等电驱动零部件越来越多，轿车(功率器材)需求添加首要是因为车辆电气化程度添加而导致，混动和纯电动车销量添加(对功率器材)影响很小，尽管相对增速快，但新能源车仍是一个小众商场。”Eden说道。
“出资建厂活动随经济周期动摇，所以工业使用首要受宏观经济影响，”Eden弥补道，“功率器材在工业范畴首要用于出产设备和工业自动化。”
供给受限
因为全球需求微弱添加，分销途径在2016年即发现有一些功率分立器材交货期开端延伸。
“2016年中期，二极管和整流管交期就开端变长，到2017年头，需求进一步添加，而一家首要制作商供给商呈现中止，所以交期问题日益严峻。”TTI美洲区企业产品副总裁Jeff Ray说道。
“因为供需失衡，低压和高压MOSFET的交期都变长了，二极管和整流管交期问题比MOSFET更严峻，但IGBT、小信号晶体管和双极型晶体管的交期在2017年坚持稳定。”Ray弥补道。
Ray表明，TVS二极管交期在30周以上，小信号二极管交期为18周，整流管交期是25周。“比照一下，2016年中期，TVS二极管交期为14周，小信号二极管交期为12周，而整流管交期只要10周。”
“这三类产品显着处于供给受限情况。”Ray弥补道，他指出齐纳二极管、射频二极管和ESD二极管的交期都被拉长，交期从正常的12周变到16至20周。
MOSFET供给相同面对严峻应战。低压MOSFET交期为24周，高压MOSFET和IGBT的交期是18周。“不过，低压和高压MOSFET交期还在延伸。MOSFET的正常交期应该是14至16周。”Ray说道。
小信号晶体管和双极型晶体管的交期仍维持在14至16周，与曩昔比较没有什么改变，这是功率器材商场的好消息。
Eden以为，2017年末供给严峻的问题应该就可以处理，但假设需求继续添加，则交期过长的现象也有或许连续到2018年。
“现在的问题是无法快速提高产能，”Eden说，“一个二极管只要几美分，而每家公司产能都是有限的，假如要添加二极管产能，就要削减出产其他价格更高的器材。不然只能经过新建产线来添加产能，但新建产线不光缓不济急，并且出资巨大。所以当自有产能不行用时，一般做法是将订单分给晶圆代工厂。”
元器材厂商都在尽力添加产能，Vishay也不破例。 在第二季度财报会议上，Vishay总裁兼CEO Gerald Paul表明，商场缺货使得订单许多涌入，交货时刻由第一季度的4.8月遽升至第二季度的5.8月。 MOSFET也相似，积压的订单现已排到5.2个月之后，而第一季度为4.4个月。
“咱们正在尽心竭力地扩展产能，当然也会考虑产品线中长时间的战略，”Paul说道，“咱们正在把更多订单分流到代工厂，一起，Vishay在德国伊策霍(Itzehoe)工厂也处于满负荷出产情况。”
Paul也说到，添加产能需求时刻。“从咱们的观念来看，这次缺货情况不会很快消失。但现在这么高的订单积压也不会一向继续下去。”
商场添加
全球性需求添加也带动商场添加。2017年一季度时，IHS猜测全年功率分立器材添加率为5%，但在二季度现已将这个数字修改为7%。功率分立器材包含功率晶体管、双极型晶体管、IGBT、晶闸管、整流管和二极管，占全球功率半导体商场总市值的33%。
Eden表明，依据供给商的反应，功率器材添加源于用到功率器材设备销售量的添加，而用于轿车与工业的部分MOSFET和整流二极管增速更快。“这些元器材参数要求高，只要寥寥几家供给商可以供给。”
节约能源现已成为工厂自动化的一个显着趋势，然后拉动了分立功率晶体管、晶闸管、整流管和功率二极管添加，估计这些器材商场规模在2021年将到达80亿美元(2015年为57亿美元)。
2016年功率分立器材与功率模块总规模为205亿美元，据Eden预算，2017年将添加到220亿美元。在IHS陈述中，从2015年至2020年，功率分立器材年复合添加率为3%，功率模块添加率为5%，功率IC为2.8%。
依据商场调研组织数据，2015年全球功率半导体总商场规模为340亿美元，其间功率IC比例最高，占整个功率半导体商场比例的50%至56%。
而在Yole最新猜测中，到2022年，功率IC商场规模将从2016年145亿美元添加到180亿美元，年复合添加率为3.6%。Yole也表明，轿车和工业商场是功率器材添加的推动力，功率IC特别获益。
“每部轿车中的电子与半导体零部件使用量大幅添加，这是功率IC添加的要害原因，出货量影响并不大。”Yole高档分析师兼商务开发司理Jonathan Liao说。
“高档驾驭辅佐体系(ADAS)和动力总成电气化是轿车子体系中拉动功率IC添加首要推动力，”Liao弥补道，“至于工业终端商场，医疗器械、可再生能源、自动化设备以及修建/家庭操控都是(功率IC要点使用范畴)。”
可是，功率IC供给看起来还很正常。“咱们重视的范畴中，近期功率IC还不会呈现供给严峻，交货期延伸等现象，这首要是因为功率IC商场竞赛格式老练，供给链较为完善。”Liao说道，“但是，新材料和新封装等新技能将会对(选用新技能的功率%&&&&&%)供给链发生较大影响。”
为卖方商场连续做好预备
尽管功率分立器材供给缺乏有或许在2017年末得到处理，但收购方应该为2018年交期延伸做好预案。
分销商会有必定的库存，所以收购方可以从分销商处购买来处理供给问题，不过Ray以为，这会带来库存办理压力。“假如供给严峻依赖于途径，库存办理危险将与商场需求量及供货周期直接相关。”
“我的确期望整个2017年功率半导体都坚持现在这种求过于供的情况，”Ray说道，“但现在这个时刻点，我置疑咱们还看不清交货周期的改变趋势。”
“微弱的商场需求的确是导致交期延伸的部分原因，但一家重要的二极管和整流管厂商供给暂时中止也是另一个要素，”Ray继续说，“这两个要素都是暂时性的，所以并未驱动制作商添加出资以扩展产能。”
在供给缺少时期，收购方签的新合同一般要提价，假如是买现货，那么很或许现已知道价格涨幅了。
“毫无疑问，在询价分立器材时，‘新’买家或许记忆欠好的内行都要特别留神是否真能以那个价格买到，”Ray说道，“因为竞赛剧烈，门槛不高，曩昔十年里这些产品的价格与毛利率不断下降。2017年下半年，乃至到2018年上半年，买家要把供给安全放在第一位。”
如安在缺少时期生计?职业专家给出的最佳主张便是提前预备，例如不要杀价太狠(供给商的记忆都很好，并在要害时期回应)，与供给商建立起长时间合作关系。
当交期到了30周左右，产能分配将成为盛行论题。“供给商会宣称，它们不能满意每家客户的一切需求，所以供给商会依据情况(利益最大化)来排产，并决议哪些客户可以先得到供给，哪些客户必需要多等一段时刻。”Eden说道。
“没有人想让缺货情况继续到年末，假如缺货问题在秋天可以处理该有多好?但第三季度一般是一年中产能最吃紧的时分。”Eden弥补，“假如咱们在一、二季度现已遭遇到交期延伸，那么会很自然地连续到三季度，从现在来看，下一年一季度之前，交期过长问题难以处理。”
“没人惊惧，但你要警觉供给安全。”Eden着重。
另一个须重视的供给链问题是8英寸晶圆缺少。许多功率分立器材与模组都是由6英寸或8英寸的旧工艺出产，晶圆缺少会导致交期变长，价格上涨。
但是，据SEMI硅制作研讨组(SMG)7月数据，2017年第二季度全球硅晶圆出货量环比添加4.2%，从2017年第一季度的2858百万平方英寸(MSI)，添加到第二季度的2978百万平方英寸。
SEMI的数据显现，与2016年同期比较，2017年第二季度出货量添加了10.1%，创出历史记录，8英寸和12英寸晶圆。
