摘要 1.了解和掌握了对B型（也称为M型）冷压的压接、对正多边形压接、正多点型压接（最常见的四点压接）。 这三种压接方式，线束行业中的端子冷压就基本大致掌握完全了。 2.相对于常规低压端子的B型压接，后两种压接的使用范围和比例稍微少一点，但在整个行业中的比例依然不少。 三者以其绝对型的使用比例份额占据了行业端子冷压的前三甲。
B型压接
如按照德国大众端子压接标准
VW60330-2013
或者其他行业/车企的压接。
（图 2：B 型压接截面&管控参数表）
要么铜丝太多，夹片无法包住，要么铜丝太少，夹片夹不住它们，或者夹片插入到底部，影响端子强度和线缆压接等外观与功能诸多不良。
（图 1：B 型压接截面夹片压接不良图片）
产品建模 &思路前提条件
压缩方式
（图 3：正六边形压接理论模拟）
（图4：正四边形压接理论模拟）
熟悉了以上的入门理论，我们就可以正式进入我们的建模和设计主题：
①端子的信息收集 根据端子图纸或相关
资料
，根据下表整理出端子的关于压接方面的几个基本信息。
（图 5：端子
参数
确定）
（图 6：线缆参数确定）
演算
1.
建模思路
根据NO.2步骤，将所有相关物料的
基本信息
、各
尺寸参数
收集和计算出来了，就可以根据以下步骤来
模拟
和定义
压接规范。
2.
正六边压接
（图 7：正六边压接模拟计算）
3.
正四边压接
（图 8：正四边压接模拟计算）
4.正多点压接
（图 9：正四点压接头外观模型与压接截面）
（图 9：正四点压接头外观模型与压接截面）
（图 9：正四点压接头外观模型与压接截面）
（图 12：正四点压接模拟计算）
（图 11：压接截面的端子边倒角）
⑤局部放大端子诸边角落的倒角，其实也不是个纯粹的90度直角。这里的尺寸非常微小，所以两者的面积差异比例非常小，对于整体大局上基本无影响。
因此也是可以简化处理计算的。（如上图 11）
（图 13：正多点压接截面）
完成了以上的计算，如果是有其他多点压接的需求，则确认其CH也就一样地手到擒来。
验证
（图 13：压接规范中的端子 0460‐202‐16141 的正 4 点压接高度标准）
而这样的压缩率也是与前面的理论相吻合。当然，调整η和两个半径也会让CH随之变化。
制定压接规范
2.压接长度 CL：这是为了保证端子能很好压接到位。
①太长，会无法生成后喇叭口
②太短，则端子保持力不足
这个参数对于点式压接不适合，其只考虑其压接位置不超过端子的观察孔即可。如图所示。
（图 14：压接参数对应示例图）
8.
铜丝之间的缝隙 V
：这也是压接
紧密程度
的一个表现，压接截面中铜丝之间不能间隙。
此指标可以作为η的补充性参考，也相对比较重要，其不需要用参数来表示和管控，只需要通过截面外观就可以
检查
出。
（图 1：B 型压接截面夹片压接不良图片）
（图 15：压接规范模板）
总结
本课题研究是基于另文的 B 型压接研究的衍生。相对而言，虽然在演算模拟上更加简易，但是由于个人经验上的原因，对于其相关的规范与标准方面的了解和掌握还不是很充分，因此过程中可能会有些遗漏和失误，欢迎行内专家们一起来指正和完善。
