轿车有许多种传感器，每一种传感器出了毛病，轿车都会呈现这样那样的问题。何为车用传感器？车用传感器是轿车计算机体系的输入设备，它把轿车作业中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发起机作业工况等，转化成电信号输给计算机，以便发起机处于最佳作业状况。一旦某个传感器失灵，对应的设备作业就会不正常甚至不作业，传感器在轿车上的作用是极为重要的。那常用的都有哪些传感器呢？一但传感器毛病又会让轿车有什么体现呢？
1、氧传感器
方位在排气管上，氧传感器毛病，使ECU无法得知所喷发的汽油量是否正确，而形成混合器浓度不是过浓便是过稀，焚烧不充分，下降发起机功率，添加排放污染。
2、轮速传感器，一般装置在每个车轮的轮毂上。一但毛病，ABS则会失效。
3、空气流量计，一般装置在空气滤清器与节气门体，一但毛病发起机转速升不起来。
4、水温传感器，一般安在节温器周围，一但毛病，发起机则会在冷起动时发起困难、怠速作业不稳定，且加快时动力缺乏。
5、 曲轴方位传感器和凸轮轴方位传感器，一般分别装置在曲轴皮带轮的后方或者是大飞轮邻近和凸轮轴的前方或者是后方，二者相得益彰，一起作业才能为发起机正常作业供给杰出确保。一方毛病，发起机则会无法起动。
6、油门踏板方位传感器
一般和油门踏板一体，一但毛病，发起机则只能处于怠速状况作业。
7、里程表传感器
一般装在变速箱上，一但毛病，里程表就不走字了。
8、机油压力传感器
一般装置在发起机的周围面缸体上，一但毛病，机油压力不行的时分外表盘上的机油灯也不会亮。没有了机油报警，假如真的车辆机油缺少了，咱们也很难知晓而不会去加机油，极可能会形成发起机损坏。
9、ABS传感器
一般装置在每一个车轮子上面的轴承旁，一但毛病，紧急情况ABS不会起作用，紧急制动时车轮会抱死，假如遇到湿滑路面，容易发生甩尾，影响行车安全。
10、安全气囊传感器
一般装置在在车内前方（正副驾驭位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向，一但损坏，不用说，遇到紧急情况安全气囊不会弹出来。一般传感器毛病，相关毛病灯都会亮起，查找原因，传感器毛病时，一定要引起注重，这和行车安全休戚相关，究竟安全榜首。
11、进气压力传感器，一般装置在节气门周围，一但毛病会引起焚烧困难、怠速不稳、加快无力 等一系列问题。
12、加快反响迟滞。
13、进气温度传感器，一般装置在节气门后方，一但毛病发起机混合气过浓或过稀，直接导致冷发起困难，且发起后怠速不稳。
14、爆震传感器，一般装置在发起机气缸壁上，一但毛病，发起机毛病灯会亮，发起时机呈现“自我维护现象”，影响正常驾驭。
轿车是个有不计其数个零部件组成的“杂乱体”，林林总总的传感器就让人看着眼晕，每种传感器一但毛病，轿车正常作业就会大打折扣！
