在今日清晨1点开幕的I/O大会上，Google宣告Android Auto本年将会惠及更多人。而怎么完成呢?答案是：你无需某辆特定的车或第三方软件来支撑它，在手机上运用即可。
Android Auto听起来或许十分炫酷，但许多人并没有适宜的车来体会一把。而现在，Google给出了一个激动人心的处理方案：本年晚些时刻更新的Android Auto手机运用中将供给完好的Android Auto体会，无需轿车自带Android Auto适配或许第三方轿车配件等支撑，手机屏幕即可替代中控板供给一切Android Auto功用。包含导航、通话、播映音乐、语音操控等。
这项功用现在十分有用，由于现在许多智能手机都是大屏。而和之前在中控版上的Android Auto相同，手机的Android Auto界面比较简单，并根据语音操控，这将司机的注意力涣散削减到最小。
当然，你或许想用车上的音响听手机中的音乐，而Android Auto现在也完美地处理了这个问题。你能够经过蓝牙或许3.5mm音频孔将音频经过轿车音响体系输出。
除此之外，Android Auto 车载软件还供给了一些新特性。比方现在你只要说“OK Google”就能唤醒体系等候各类语音指令，无需专门按下按钮。
Google官方还整合了Waze服务，给不想运用Google Maps的用户供给了另一种挑选。终究，在支撑 Wi-Fi 的车款上，Android Auto 还能将操作界面直接投到车内的手机屏幕之上。这样一来，一切乘客在必要的时分就都能够进行操作了。
Google还在一辆玛莎拉蒂Ghibli上演示Android Auto的最新研究成果，让我们一览Android轿车的未来。这辆演示轿车并非量产轿车–乃至并没有牵涉玛莎拉蒂或许其母公司–菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)，可是Google测验展现Android在轿车内所能够扮演的各种人物，包含导航到加热，从制冷到速度计。
其终究意图便是将轿车作为智能手机来开展，经过开源等方法让传统轿车厂商成为OEM。Google联合高通公司对这辆玛莎拉蒂Ghibli进行改装，在中控台上安装了笔直摆放的15英寸4K触控屏幕和720P的数字仪表盘。
触控屏幕界面和之前的Android Auto不太相同，它为上下分隔式。下端界面显现的是实时翻开的活动，比方Google音乐、导航等;上端界面显现的是最近的活动。因而，你能够一边检查地图，一边听音乐。
除此之外，你能够直接在Andrroid界面上操作空调、暖气、加热座椅，乃至能够调理车窗和门锁。
不过，纵使Android Auto如此牛逼，它并不能触及更深化的操作，比方刹车或安全设备等。因而，Android虽好，但也有提高空间。
担任Android Auto的项目工程总监Patrick Brady表明：“从前史视点来看Android并非根据嵌入式文娱渠道，它的初衷是为手机而打造的。”但是这种状况现已发生了改动，Google现已为传统轿车晋级至联网轿车供给了十分重要的渠道。
怎么样?各位爱车人士们，是不是和小编相同跃跃欲试了呢?
