光电式车速传感器的辨认与检测
图1为光电式车速传感器的结构，它用在数字式速度表上，由发光二极管、光敏晶体管以及安装在速度表驱动轴上的遮光板构成。它的作业原理如图2所示，当遮光板不能遮断光束时，发光二极管的光射到光敏晶体管上，光敏晶体管的集电极中有电流通过，使该管导通，这时三极管VT：也导通，因此在Si端子上有5V电压输出。脉冲频率由车速决议，车速为60km/h时，外表挠性驱动轴的转速为637r/min，外表软轴每转一圈，传感器有20个脉冲输出。
图3为光电式车速传感器在数字式车速报警体系中的使用，数字式车速报警体系由荧光屏、微电脑、集成电路等构成，依据车速传感器输出的脉冲信号，在数字式组合外表的荧光屏上显现出车速。具体作业原理是，车速传感器宣布的脉冲信号通过整形，通过计数管计测贮存到回忆回路，再经
图1 光电式车速传感器
1遮光板；2光电耦合器
时刻回路决议计数管的计测时刻与回忆回路的回忆时刻并输出。把回忆回路的输出信号送到显现回路，即可依据车速传感器宣布的脉冲数在显现屏上显现出车速数值。
图2光电式车速传感器的作业原理
1遮光板；2光敏晶体管
图3 数字式车速表
1燃油表；2转速表；3车速表；＋温度表；5蜂鸣器；6车速报警灯；7车速传感器；8扩大显现开关
显现值分辨率为lkm/h，显现值通过必定时刻替换一次，但不会超越lkm/h的距离改变。车速到达101km/h以上时，由车速断定回路宣布信号，速度报警灯亮；车速到达105km/h以上时，蜂鸣器报警。
光电式车速传感器的检测内容是：在发动机起动后怠速工作时，用电压表丈量曲轴转角输出端子Si和接地端子间电压，应为1.8～2.5V。若电压不正常，则应查看传感器和接地电路衔接状况。
