自耦变压器降压发动柜是工厂配电设备中常用的设备，现结合实践经验简述操控线路中常见的毛病及扫除办法。接线原理如图1所示。
图1自耦降压发动柜接线原理图
一、根本作业原理
按发动按钮SB2，沟通接触器KM1和KM2线圈得电，主触头KM1和KM2闭合。自耦变压器TM串入电机降压发动。一起，时刻继电器KT线圈得电。KT动合触点延时动作，KT动断触点延时先断开。接触器KM1、KM2和时刻继电器KT线圈失电，主触点断开，自耦变压器脱离电机电路。一起KT动合触点闭合，KM3线圈也在KM1和KM2失电后得电。KM3主触头闭合，电机进入全压运转。这种操控电路使电机的“发动→主动延时→运转”一次完结。
二、常见毛病、原因及处理办法
1、按发动按钮电机不能发动
或许原因：①主回路无电；②操控线路熔丝断；③操控按钮触点接触不良；④热继电器动作。
处理办法：①查熔断器1FU是否熔断；②替换保险管；③修正触点；④手动复位。
2、松开按钮，自锁不起作用
或许原因：①接触器KM1和KM2动合辅佐触点坏；②操控线路断路。
处理办法：①断开电源，使接触器手动闭合，用万能表查看KM1、KM2触点是否接通；②接好自锁线路。
3、不能进入全压运转
原因：①KT线圈烧坏；②延时动合触点不能闭合；③KM3动合触点不能自锁；④运转接触器线圈烧坏；⑤KM3主触头接触面欠好。
处理办法：①替换KT线圈；②修正触点；③调整好KM3动合触点；④替换KM3线圈；⑤修整好KM3主触头接触面。
