跟着人们运用电动车数量越来越多，电动车特性所存在的一些问题也凸现出来。不少的用户就表明，分明充溢了电，仅仅一个星期没有运用，再运用时变成了百分之九十多。这到底是怎么回事呢？
针对自放电的状况，专业从事电动车电池出产的技术人员表明，自放电是电动车电池普遍存在的状况，这不是产品自身的缺点地点，每一块电池每天自己都会自放电百分之一二的电量。
引起自放电的原因
1、自身规划的原因
不管是铅酸蓄电池，仍是锂电池多少都会有自放电的状况，这是产品的特性之一，是寄存过程中电解液中的正负离子会产生一些改变而引发的，关于这一点用户无需过于的忧虑。
2、电解液不纯的原因
每个电动车电池厂家在出产电池的过程中，尽管都是选用铅酸电解质溶液，可是彼此间运用的电解液的浓度和纯度有很大的不同。像旭派电池这样的正规大型厂家他们选用的电池电解液的纯度十分的高，里边基本上不会含有其他的杂质，他们出产的电池自放电速度就十分的慢，乃至低于职业里电池的自放电平均值，而有一些小厂家或许非正规厂家出产的电动车电池因为电解液傍边含有的杂质太多，他们的自放电速度十分的快，用不几天，刚充溢的电便耗费一空。
3、电池自身呈现了问题或外界要素
了解电动车电池的人都理解，当电池傍边的导线与外界的某些机体构成搭桥的时分就容易产生比较强的放电现象，或许不小心将铁丝，铜丝等放在了电池上形成了正负极的衔接也会形成放电的状况。
怎么有用防止电池自放电？
1、做好保养
用户应该重视对电池的日常保养，查看其清洁性和完整性，当发现电量缺乏一半的时分要及时的充电。
2、购买口碑好的产品
顾客应该购买市场上那些口碑好，质量佳，产品影响力大的电池产品，例如具有多家代理商和零售点的旭派电池，多种不同类型和容量的电池供顾客挑选，更重要的是它超强的续航才能和运用寿命更是节约顾客不少的金钱。
3、日常运用做到轻拿轻放
在平常装置或转移电池时要轻拿轻放，防止电池内的导线与外界触摸，也要防止外界金属衔接到正负极。
