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变压器油泵都有什么特性?怎样依据变压器宣布的声响判别变压器发生的问题?

本站为您提供的变压器油泵都有什么特性?怎样根据变压器发出的声音判断变压器产生的问题?,喷油爆炸的原因是变压器内部的故障短路电流和高温电弧使变压器油迅速老化,而继电保护装置又未能及时切断电源,使故障较长时间持续存在,使箱体内部压力持续增长,高压的油气从防爆管或箱体其他强度薄弱之处喷出形成事故。

  变压器油泵都有什么特性?

  变压器油泵–是一种全密封结构的,内置潜油作业的三相异步电动机直轴驱动一离心式或轴流式叶片泵,专用于运送变压器绝缘油介质的流体机械。离心式变压器油泵适用于变压器强油风冷却器;轴流式变压器油泵(低扬程、大流量)适用于变压器片式散热器。

  按驱动电机结构区分:现在国内配套选用 ①传统三相异步电动机专用潜油规划的普通型变压器油泵;②轴向气隙(盘式电机)电机驱动的盘式变压器油泵。两种结构的不同主要是驱动电动机不同,运用功用、设备方式完全相同。可是由于盘式泵其特有的轴向磁拉力效果,作业中须及时替换磨损的轴承,以防止转子落下引起激烈机械冲突。现在国外仍遍及很多选用的仍是传统三相异步电动机专用规划的普通型变压器油泵。

喷油爆破的原因是变压器内部的毛病短路电流和高温电弧使变压器油敏捷老化,而继电保护设备又未能及时堵截电源,使毛病较长时刻继续存在,使箱体内部压力继续增长,高压的油气从防爆管或箱体其他强度单薄之处喷出构成事端。

  扬程、流量关于每一种特定类型的泵而言是不行代替的,由于每种类型泵的特性曲线上只要一点是功率最高的。泵作业的这一点叫额外工况点,泵作业在这一区域时,不只功率高,并且噪音低,功耗合理,作业平稳,无有害涡流冲击和气蚀损害,能够坚持长时刻牢靠作业。

  以上所述工况点的挑选:是由主变 冷却器强油循环油回路的管网体系阻力特性曲线所决议的。不同类型的冷却器和主变油路循环结构,其管网特性曲线不同。管网体系阻力特性曲线与变压器油泵作业特性曲线的交点便是油泵的额外工况点。因而,就变压器油泵的代替性而言,不同水力参数或下降水力参数的随意代替是不行取的。他联系主变的安全作业和冷却器的额外换热容量。

  现在,国内各电力网、局依据国电公司的要求:为进步变压器油泵轴承作业寿数,将原1450转/分(4极电机)油泵,改为1000转/分(6极电机)以下的油泵。

  1000转/分(6极电机)的变压器油泵要到达(4极电机)油泵的流量、扬程,必然要靠添加叶轮直径处理。旋转机械的直径添加则作业稳定性会下降,并且6极驱动电机比4极电机的直径要大。这样,在代替过程中,某些旧式的冷却器设备尺度(如配装4B2 40-16/3V油泵)很难完结。长春诺森电机有限公司选用双级泵结构,对此类油泵的代替问题加以处理,但制作本钱加大。

喷油爆破的原因是变压器内部的毛病短路电流和高温电弧使变压器油敏捷老化,而继电保护设备又未能及时堵截电源,使毛病较长时刻继续存在,使箱体内部压力继续增长,高压的油气从防爆管或箱体其他强度单薄之处喷出构成事端。

  其实,现在国内外泵类产品是向高速、高效方向开展。恰当高转速的变压器油泵不只功率高并且体积小,作业稳定性好。当然,低转速能够进步轴承的作业寿数。可是跟着叶轮直径的添加,平衡问题将愈加杰出,特别是作为叶片泵其叶片铸型、歪曲视点的一致性在工艺上差错不免,这些都是影响作业稳定性的关键要素,搞不好反而会下降轴承的作业寿数。现在国内许多单位很多配套选用轴向气隙(盘式电机)电机驱动的盘式变压器油泵(这种油泵适合作成低速1000转/分以下),此类问题将愈加杰出。由于盘式电机的轴向磁拉力是很强的,(它便是靠这种旋转的轴向磁拉力进行磁电耦合使转子旋转起来,完结电能转化的。)轴向磁拉力会使轴承的磨损量空隙直接转化为定、转子间气隙的削减,直至定、转子铁与铁的激烈冲突。(盘式电机十分适于制成刹车电机:定、转子间设备刹车片,通电刹车,失电自在旋转。)所以国外遍及很多选用的仍是传统三相异步电动机专用规划的普通型变压器油泵。只要咱们还在将盘式电机变压器油泵作为一种新产品加以广泛选用。假如作业中疏忽对轴承的紧密监控,跟着这种结构油泵作业时刻的累计,事端的概率会加大。日本国出产的这种盘式变压器油泵其阐明书对轴承的保护进行了较多篇幅的阐明,并推出公式如下:

  Lh=(106/60N)(C/Prfw)3a1 a2 a3

  Lh:核算寿数(hr); N:转速(rot/min); C:额外荷重(kg);Pr:当量轴承荷重(kg);

  fw:荷重系数; a1:信任度系数; a2:光滑系数; a3:资料系数;

  以上公式即便给出各个参数的推荐值,由于其选用资料的、环境的、制作工艺的等等要素,也很难精确核算出油泵的作业寿数。依笔者看来,实践便是把职责交给了用户。

  我国传统型1450转/分(4极电机)油泵,乃至2860转/分(2极电机)变压器油泵中有些种类作业成绩十分好,有的产品作业已达20几年,现在依然作业杰出。所以,关键是杰出的、专业化的制作质量与作业保护。不能由于呈现一些质量问题,就全盘否定,其实有些作业单位的保护经历和定见也是颇值得尊重的。

  普通型变压器油泵低速1000转/分以下(6极电机)的6B4、6B5型已很多投入作业,但由于投入时刻晚,宣扬缺乏,人们认为好像只要6PB型的盘式泵才是低速泵。其实两者之间在水力参数、设备尺度、主要性能方面完全能够代替的。

  怎样依据变压器宣布的声响判别变压器发作的问题?

  1、“吱吱”声。

  引起原因:当分接开关调压之后,响声加重,以双臂电桥测验其直流电阻值,均超越出厂原始数据的2%,属触摸不良,系触头有尘垢而引起的。

喷油爆破的原因是变压器内部的毛病短路电流和高温电弧使变压器油敏捷老化,而继电保护设备又未能及时堵截电源,使毛病较长时刻继续存在,使箱体内部压力继续增长,高压的油气从防爆管或箱体其他强度单薄之处喷出构成事端。

  处理办法:旋开分接开关的风雨罩,卸下锁紧螺丝,用搬手把分接开关的轴左右往复旋转10~15次,即可消除这种现象,修后当即安装复原。其次,终端杆引至下跌式熔断器的引下线选用裸铝或裸铜绞线,但张力不行,再加上瓷瓶扎线松驰所构成的。

  2、在傍晚和黎明时可见小火花宣布“吱吱”声。

  这与变压器内部宣布的“吱吱”声有显着差异。

  处理办法:运用节假日组织停电检修,将毛病扫除。

  3、“噼啪”的洪亮击铁声。

  引起原因:这是高压瓷套管引线,经过空气对变压器外壳的放电声,是变压器油箱上部缺油所构成的。

  处理办法:用清洁枯燥的漏斗从注油器孔刺进油枕里,参加经实验合格的同号变压器油(不能混油运用),补油量加至油面线温度+20℃为宜,然后上好注油器。不然,油受热胀大会发作溢油现象。如条件答应,应选用真空注油法以扫除线圈中的气泡。对未用枯燥剂的变压器,应查看注油器内的排气孔是否四通八达,以确保安全作业。

  4、烦闷的“噼啪”声。

  引起原因:这是高压引线经过变压器油而对外壳放电,属对地间隔不行(<30mm)或绝缘油中含有水份。

  驱潮的办法:另从三相三线开关中接出三根380V的引线,别离接在配电变压器高压绕组A、B、C端子上,然后发作零载电流,该电流不只流过高压线圈发作了铜损,一同也发作了磁通,磁通经过线圈芯柱、铁心上下轭铁、螺栓、油箱还发作了铁损,铜损和铁损发作的热能使变压器油、线圈、铁质部件的水份遭到均匀加热而蒸宣布来,均经过油枕注油器孔排出箱外。低压线圈中感应出25V的零载电压,作为油箱发作涡流发热的电源。从配电变压器的低压绕组a、b、c端子上,接出三根10~16mm2塑料铝芯线,别离在油箱外壳上、中、下环绕三匝之后,均接于配电变压器低压绕组零线端子 上,所发作的涡流宣布的热能能使配电变压器油箱遭到均匀加热,进一步进步配电变压器的枯燥质量。

  留意,若焙烘的温度高于配电变压器的额外温度,去掉B相电源后即可下降枯燥时的温度。

  5、“吱啦吱啦”的如磁铁吸动小垫片的响声,而变压器的监督设备、电压表、电流表、温度计的指示值均属正常。

  引起原因:这往往由于新拼装或吊芯检修时的疏忽大意,没将螺钉或铁垫上紧或掉入小号铁质部件,在电磁力效果下所构成的。

  处理办法:待变压器吊芯检修时加以扫除。

  6、特别噪声。

  引起原因:由于负载和周围环境温度的改变,使油枕的油面线发作改变,因而,水蒸气随同空气一同被吸入油枕内,凝成水珠,促进内部氧化生锈,跟着积累程度加重,会落到油枕的下部。铁锈经过油枕与油盖的连通管,堆积在部分轭铁上,然后在电磁力的效果下发作振荡,宣布特别噪声。这还会导致变压器作业油机械杂质增多,使油质恶化。

  处理办法:油枕与集泥器的清洁是一同进行的,应依据变压器的负荷情况,温升情况来决议。运用经历证明,两年清洁一次为好。

喷油爆破的原因是变压器内部的毛病短路电流和高温电弧使变压器油敏捷老化,而继电保护设备又未能及时堵截电源,使毛病较长时刻继续存在,使箱体内部压力继续增长,高压的油气从防爆管或箱体其他强度单薄之处喷出构成事端。

  7、断续放电声。

  引起原因:变压器的铁心接地,一般选用吊环与油盖焊死或用铁垫脚办法。当脱焊或触摸面有油垢时,导致衔接处触摸不良,而铁心及其夹件金属均处在线圈的电场中,然后感应出必定电位,在高压测验或投入作业时,其感应电位差超越其问的放电电压时,即会发作断续放电声。

  处理办法:吊芯查看。把接地脱焊面铲除洁净,从头电焊或把油泥消除至清洁中止,坚持杰出的触摸状况。一同应以500V摇表测验,铁心与变压器外壳要接地杰出。

  二、油位明显下降及严峻漏油

  正常时的油位上升或下降是由温度改变构成的,改变不会太大。当油位下降明显,乃至从油位计中看不见油位,则或许是由于变压器呈现了漏油、渗油现象。变压器作业中渗漏油现象比较遍及,油位在规则的范围内,仍可继续作业或组织方案检修。

  三、变压器油温反常

  变压器在负荷和散热条件、环境温度都不变的情况下,较本来同条件时的温度高,并有不断升高的趋势,也是变压器温度反常升高,与超极限温度升高同样是变压器毛病标志。

  引起温度反常升高的原因:变压器匝间、层间、股间短路; 变压器铁芯部分短路;因漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热; 长时刻过负荷作业,事端过负荷; 散热条件恶化等。

  处理办法:作业时发现变压器温度反常,应先查明原因后,再采纳相应的办法予以扫除,把温度降下来,假如是变压器内部毛病引起的,应中止作业,进行检修。

  四、变压器油枕喷油爆破

  喷油爆破的原因是变压器内部的毛病短路电流和高温电弧使变压器油敏捷老化,而继电保护设备又未能及时堵截电源,使毛病较长时刻继续存在,使箱体内部压力继续增长,高压的油气从防爆管或箱体其他强度单薄之处喷出构成事端。

  绝缘损坏:匝间短路等部分过热使绝缘损坏;变压器进水使绝缘受潮损坏;雷击等过电压使绝缘损坏等导致内部短路的根本要素。

  断线发作电弧:线组导线焊接不良、引线衔接松动等要素在大电流冲击下或许构成断线,断点处发作高温电弧使油气化促进内部压力增高。

  调压分接开关毛病:配电变压器高压绕组的调压段线圈是经分接开关衔接在一同的,分接开关触头串接在高压绕组回路中,和绕组一同经过负荷电流和短路电流,如分接开关动态触头发热,跳火起弧,使调压段线圈短路。

  五、变压器油色反常

  新变压器油呈微通明、淡黄色,作业一段时刻后油色会变为浅赤色。如油色变暗,阐明变压器的绝缘老化;如油色变黑(油中含有碳质)乃至有焦臭味,阐明变压器内部有毛病(铁心部分焚毁、绕组相间短路等),这将会导致严峻后果,应将变压器中止作业进行检修,并对变压器油进行处理或换成合格的新油。变压器油在变压器中起绝缘和冷却效果,若油质变坏就会起不到应有的效果。

  为防止因油质变坏而发作严峻后果,应在变压器正常作业时,定时取油样进行化验,以便及时发现问题。

  以上对变压器的声响、温度、油位、外观及其他现象对配电变压器毛病的判别,只能作为现场直观的初步判别。

  由于,变压器的内部毛病不只是单一方面的直观反映,它触及许多要素,有时乃至会呈现假象。必要时有必要进行变压器特性实验及归纳剖析,才干精确牢靠地找出毛病原因及处理办法。

  据统计,大型电力变压器毛病以临界性毛病呈现最多,灾难性毛病呈现率最低但损害程序最大,致命性毛病呈现率较高,轻度性毛病率不高;严格程度低的毛病进一步开展或许级或越级成为严格度高的毛病,因而在变压器作业保护时要坚决根绝各类毛病。

  大型电力变压器灾难性毛病或致命性毛病不只给本身带来巨大的丢失,一同也严峻影响电网的安全作业。因而,对电力变压器应树立在线监测设备,亲近注视其临界状况,以确认是否需求进行检修,能有效地防止毛病状况的转化,削减或防止电力变压器毛病开展带来的丢失,进步电力变压器作业的或许性。

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