日本呈现“顺便蓄电池的公寓” 运用电动车辆用过的电池
将电动汽车中用过的锂离子充电电池再次用于家用蓄电池的“电池再运用事务”总算有了详细举动。
日本伊藤忠商事和伊藤忠都市开发有限公司从2010年1月下旬初步出售装备了蓄电池的公寓“CREVIA二子玉川”（东京都，总户数：51户）。该公寓设置了由伊藤忠商事出资的美国EnerDel制造的车载锂离子充电电池作为蓄电池。容量为24kWh。
别的，公寓房顶还设置了输出功率为10kW的太阳能面板。除了能够经过太阳能发电向公寓公共部分的日间照明供给电力外，剩下部分的电力还能够暂时储存在蓄电池中，用于夜间照明（图1）。该公寓中设置的LED照明产品的年耗电量“约为1万kWh，基本上能够悉数经过太阳能发电来供给”（伊藤忠商事）。由此，住户便能够减轻每户每月约1200日元的管理费担负。
此次伊藤忠商事采纳上述办法的最大意图在于堆集锂离子充电电池的实证数据。为了将电动汽车中用过的电池用于其它用处，需求正确判别电池的状况、弄清楚剩下寿数。由于“锂离子充电电池的老化状况因运用环境的不同而千差万别”（多位电池技术人员）注1）。
图1：运用蓄电池能够完成电力的“地产地消”
将经过太阳能发电发生的电力储存到锂离子充电电池中，然后用于公寓公共部分的夜间照明。伊藤忠商事表明，在“CREVIA二子玉川”公寓中，公共部分照明所需求的电力基本上能够悉数经过太阳能发电来供给。（图：依据伊藤忠商事和伊藤忠都市开发有限公司的材料制造）
伊藤忠商事决议以建立评测电池功能、确保电池质量的办法为方针，搜集电池温度、充放电次数以及充放电量等数据。其间，“对老化影响最大的是温度。期望能够以此次的数据为参照，为开发能够按捺高温敏捷老化的冷却结构而做出奉献”（伊藤忠商事）。
尽管此次采用了新电池，不过伊藤忠商事充满信心地表明“此次测验将成为将来展开电池再运用事务的初步”。尽管蓄电池和太阳能面板等花费的费用总额到达“2000万日元左右”（伊藤忠商事），但不会转嫁到公寓的出售价格中。（记者：久米 秀尚）
注1）据介绍，如果在电动汽车中运用5年的话，电池容量将会降至70～90％左右。
