近年来，跟着科学技能的开展，无人机从军事范畴拓宽到民用范畴，尤其是被广泛运用于民用范畴的农业、林业、电力、安防等方面。在无人机运用规模越来越广的一起，商场上也呈现繁复的无人机品种，但这些无人机都存在一个显着的问题——续航才能有限。
现在，市面上的无人机首要选用锂聚合物电池作为首要动力，续航才能一般在20分钟至30分钟之间，因技能方面不同有所不同，不过大部分续航时刻都是在45分钟以内，但充电时刻却都超越了一小时。因为无人机需求尽可能减轻起飞分量，所以无法带着较重的大容量电池，大多数无人机保持十几分钟到二十分钟飞翔之后，就必须有人为它们替换电池或许插上充电线，导致一般出门都要带着三四块电池。这是无人机开展一个丧命的短板，大大约束了我国无人机职业的全体开展，若要促进无人机商场耐久的良性开展，处理无人机电池续航才能问题火烧眉毛。
无人机电池续航问题，是约束无人机职业开展的一块短板，也是世界各国无人机开展亟待霸占的技能性难题。现在，关于处理无人机电池续航问题的研讨大致有以下几个方向：
一、燃料电池
（1）首个运用氢燃料电池的多轴无人机
2015年5月新加坡HUS公司，研制出首个运用氢燃料电池的多轴无人机HYCOPTER，空载情况下能够连续飞翔4个小时，即便1Kg满载情况下仍能支撑 150分钟，远超锂电池来驱动的无人机续航时刻。
因为运用氢燃料电池，HYCOPTER的结构与其他无人机也有些不同，中心除了氢燃料锂聚合物电池之外，还有两根贮存氢气的管 状容器，最多能够寄存4L氢气。作业进程傍边氢气通入到氢燃料电池内部，经化学反应后生成电力为几个旋翼的电动机供电，充溢氢气后的HYCOPTER在电 量方面与3Kg分量锂电池适当。惋惜的是现在HYCOPTER还在研制阶段，刚刚进行试飞。
（2）Intelligent Energy氢燃料电池
2015年12月装备Intelligent Energy氢燃料电池的大疆Matrice 100无人机飞翔了超越1小时时刻。假如运用标准电池，那么这款无人机一次充电只能飞翔20分钟。氢燃料电池经过化学反应将氢气转换为电力，而副产品仅仅只是水蒸气。因为燃料贮存在小盒子中，而替换燃料盒只需几秒钟时刻，因而无人机在燃料耗尽时能够快速弥补燃料并升空。
Intelligent Energy将在下一年1月的拉斯维加斯消费电子展（CES）上展现工程效果。该公司期望，这一产品能招引无人机厂商，将燃料电池作为无人机动力的一种挑选。该公司没有方案面向普通用户供给改装产品。
二、太阳能电池板
（1）2010年英国“和风”号超轻型太阳能无人飞翔器在飞翔中设备太阳能电池板和运用陆基激光供电进步无人机飞翔时刻，发明了连续飞翔14天无人飞翔器的飞翔时刻记载。
（2）2014 年6月，瑞士帕耶讷全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”首飞。这架飞机机翼上设备有1.7万块超薄且高效能的太阳能电池板，翼展长达72米。太阳能飞机是以太阳辐射作为推动动力的飞机，动力设备由太阳能电池组、直流电动机、减速器、螺旋桨和操控设备组成。因为太阳辐射能量密度小，为取得满足能量，太阳能飞机须有较大的吸取阳光的表面积。太阳能板在日间吸收能量，让飞机在晚间也可飞翔，大大进步了飞翔续航时刻。
三、锂电池立异
2015年9月，特斯拉Tesla作为电动汽车范畴的佼佼者，发布了一款专门针对航拍运用的无人机原型。特斯拉公司在充电电池方面明显更为老道，据悉，该款无人机搭载了一块10000mAh电池，单次充电可继续飞翔60分钟，充电时刻为20分钟左右。
在电池范畴有独门绝技的特斯拉公司进入无人机商场，必然会对国内无人机电池带来巨大影响。谁不期望具有一款充电时刻短、续航时刻长的无人机电池呢？但现在此项万众等待的产品还处于概念设计阶段，产品何时问世也尚无结论。
无人机电池续航技能研讨层出不穷，现在情况多是处在研制傍边，未来还会有哪些新的无人机电池续航技能无法猜测，实用性也不得而知。但无人机电池续航技能是赚足了呼喊噱头十足，期望这些无人机电池续航技能问世后能不负所望，打破无人机电池续航缺乏这一限制无人机发挥更大效果的瓶颈。
