车辆行进功能的好坏，不只取决于发动机，并且在很大程度上还依赖于变速器及变速器与发动机的匹配。在轿车上运用的主动变速器大致有三类：液力主动变速器（Automatic Transmission，AT|0″>AT）、电子操控机械主动变速器 （Automatic Mechanical Transmission，AMT|0″>AMT） 和金属带式无级变速器（Continuously Variable Transmission，CVT|0″>CVT）。前两种变速器都是有级或分段无级主动变速，无级变速器CVT 避免了齿轮传动比不接连的缺陷，具有传动比接连、传递动力平稳、操作便利、可使轿车行进过程中常常处于杰出的功能状况、可改进轿车排放和下降燃油耗费等特色，真实完成了无级变速。 我国的轿车工业与发达国家有较大的距离，经过研发无级变速（CVT）操控体系对缩小距离和世新纪开展我国民族轿车工业都具有十分重要的含义。
无级变速（CVT）操控体系是现代轿车的一项关键技术，它对整车的安全高效运转是非常重要的。咱们研发无级变速（CVT）操控体系由传感器、MC68HC912DG128A 单片机体系、LCD 显示屏、无线MODEM、CAN 模块和输出模块等设备组成。该体系配备于东风轿车公司开发的轻型客车EQ6480，促进我国CVT 的开展。
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