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轿车电子产品EMC规范与常见解决方法

汽车电子产品EMC标准与常见解决方法-随着汽车电控技术的不断发展,汽车电子设备数量大大增加,电路工作频率逐渐提高,功率逐渐增大,使得汽车工作环境中充斥着电磁波,导致电磁干扰问题日益突出,轻则影响电子设

  跟着轿车电控技能的不断发展,轿车电子设备数量大大添加,电路作业频率逐步进步,功率逐步增大,使得轿车作业环境中充满着电磁波,导致电磁搅扰问题日益突出,轻则影响电子设备的正常作业,重则损坏相应的电器元件。

  因而,轿车使用电子产品都会涉及到共性问题——轿车电磁兼容技能。轿车电磁兼容技能关乎轿车特定电子体系及其周围电子体系运转的安全可靠性,关乎电子操控功用的运转的安全可靠性。比方电子操控轿车制动体系电子操控传动体系、电子操控转向体系。甚至影响轿车整车的安全可靠性。因而,轿车电子设备的电磁兼容功用越来越受注重,现在迫切要求能广泛使用针对轿车子设备的电磁改善技能。

  国内外各个车厂就针对这种环境拟定出一系列的抗扰度测验规范,一起为了确保杰出的电磁兼容环境,一起也对产品提出了一系列的电磁打扰规范。

  以下表格为国外轿车电子需求满意的规范,国内大体上也是依据国外规范拟定,一起在咱们国内的合资轿车厂商,以及咱们国内的相关轿车厂商也是遵从以下规范,只是在具体要求上略有差异。

  以上规范能够分为两类,一类是设备对外的无线电打扰,一类是外部对咱们设备的搅扰,要求咱们的设备具有必定的抗搅扰特性。这两方面大部分产品都不能顺畅的测验经过,满意整车厂家的要求。那么怎么进步咱们轿车电子产品的自身抗扰度以及下降自身对外的电磁发射,满意各类整车制作厂家的要求?下面咱们针对车载DVD产品作一些具体的剖析。

  车载DVD一般带有FM以及AM功用,一起DVD播放器有必要带显现体系,所以一般装备一个7寸的LCD屏。规划技能比较高的厂商为了添加实用性,在DVD上面装备USB Host功用,以及GPS导航功用,车载DVD终究变成了车载文娱导航体系。

  因为车载文娱体系功用杂乱,大多选用高速数字电路,咱们都知道因为数字电路上升沿比较陡,谐波重量比较丰富,终究导致设备对外界的辐射很强;一般不能满意CISPR25的要求。怎么下降文娱体系对外的搅扰,咱们还需求将对外搅扰进行分类,从搅扰的性质来讲搅扰首要分二类:

  一、传导发射(沿着设备对外电缆进行发射)

  关于传导发射咱们一般有几种办法来处理:

  A、源头按捺:查找发射的源头,准确定位到某个器材、信号,进行剖析处理,首要针对时钟,高速时钟线进行处理;

  B、在对外电缆接口处进行滤波处理,针对搅扰的频率,性质有针对性的选用器材进行滤波,常用的器材有电感,电容等。

  二、空间发射(经过设备缝隙或自身对外进行发射)

  关于空间发射咱们一般的处理办法如下:

  A、经过源头按捺对空间发射是一个很好的办法,首要是经过滤波电路,接口处理,PCB布局,布线,多层板规划处理;

  B、加强设备的屏蔽,对设备的结构缝隙进行处理;

  以上办法有利有弊;比方下降源头的结果会导致信号质量变差,咱们在下降源头的时分有必要要首要确保功用的正常以及安稳;添加滤波器材,对信号质量不会有大的影响(挑选器材的时分要有针对性的挑选并且结合实际的信号频率进行滤波挑选),可是会导致设备本钱添加;所以咱们在操作的进程中要结合自己的状况灵活运用;

  怎么进步电子设备的抗扰度呢?咱们先介绍车载DVD体系抗扰度实验常见的现象与处理办法:

  1、音频输出喇叭呈现啸叫

  关于音频输出喇叭啸叫,咱们要分清楚啸叫的实质原因,常见的喇叭啸叫大都是因为搅扰信号经过设备接口电缆耦合至内部电路(极少数是因为音频功放内部电路规划不合理所至),然后经过各种途径耦合至音频功放输入端,导致功放将无用的1KHz搅扰载波信号进行扩大输出,然后导致啸叫;处理办法一般有以下几种:

  A、找出并堵截耦合途径;

  寻觅耦合途径是一个杂乱的剖析进程,要具体的结合PCB布局、布线、原理图规划等各个要素归纳进行剖析,必要的时分能够凭借示波器进行测验;一般能够用CS(传导灵敏度实验)进行BCI模仿实验;

  B、在设备信号口进行滤波,让搅扰信号无法进入设备内部;

  在信号口滤波,一般选用共模滤波办法进行按捺(有时分也会用%&&&&&%进行滤波);选用共模电感时要有针对性的进行挑选;如啸叫发生在60MHz,需求挑选针对60MHZ有用滤波器材;

  2、屏幕乱码、颤动、体系死机、复位;

  关于这几种状况,咱们就要要点找出受搅扰的具体电路,比方体系复位,此刻咱们就要重视复位电路、电源电路、操控电路等;假如屏幕乱码,咱们就要重视视频处理电路、视频处理电路的操控信号、逻辑信号等;具体能够结合示波器进行调查,终究找出灵敏源,一般依照以下两类状况进行剖析。

  一类:从设备信号口注入或许耦合至设备信号口的搅扰;

  关于这类搅扰,最节约本钱的办法是找出咱们设备的灵敏点,进步此点的抗搅扰才能,可是这需求花费很多的时刻以及精力,并且还有必要要具有杰出的电路、电磁场理论知识;咱们现行的企业,一般到做EMC实验的时分,时刻都是十分紧迫,根本就没有满足的时刻对设备进行具体的剖析定位以及实验;所以在设备信号接口进行滤波不外是一个不错的挑选;因为咱们很清晰搅扰直接从电缆传导至设备内部,咱们完全能够运用EMC器材将搅扰在接口进行滤除,防止搅扰传导至单板其他的电路;只需搅扰在信号接口被滤除,咱们的设备呈现的问题也会随之消失;这种办法往往会导致本钱有必定的上升;所以这种办法需求结合实际的状况进行考虑;

  二类:从设备缝隙耦合至设备内部的搅扰;

  从缝隙耦合的搅扰,直接能够将缝隙“堵住”进行实验;一般由缝隙引起的抗扰度问题侧重处理缝隙即可,假如需求查找灵敏源,就需求结合实际实验现象进行剖析;

  小结

  关于轿车电子产品来讲,要经过严厉的轿车电子电磁兼容规范要求,需求在结构,接口,单板滤波规划,PCB规划方面进行全方位考虑。

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