跟着社会的开展，人们的日子也变得越来越多姿多彩了。机器人摊煎饼、挖掘机投篮等等一系列让咱们曾经很难想到的作业就明晰地展现在咱们眼前。五月份行将开幕的华家班轿车杂技表演，更是万众等待。轿车杂技比较于赛车能够说不相手足，检测技能的一起，愈加垂青的是“操控才能”，例如“轿车芭蕾舞”，当多辆轿车以一种曲线的方式经过路障时，我不得不惊叹，这真的是“轿车”所表现出来的，若是其间一辆车行进过快或是过慢，都有或许下降全体的视觉效果，严重者乃至产生追尾事端，因而准确的操控就显得尤为重要。
关于轿车来讲速度和力的操控表现了电机操控精度的凹凸，电机操控精度首要包含转矩操控精度、转速操控精度。在GBT 18488.2-2015 电动轿车用驱动电机体系规范7.3里对操控精度测验做了具体的介绍：
转速操控精度测验：对具有转速操控功用的驱动电机体系，在10%-90%最高作业转速范围内，均选取10个不同的转速点作为方针值，依照某一转速方针值设定驱动电机操控器或上位机软件，驱动电机由停止状况直接旋转加快，并至转速安稳状况，核算实践转速与方针转速的差值，或实践转速与方针转速的差错占方针转速值得百分数，此值即为这一转速方针值对应的转速操控精度。
转矩操控精度测验：对具有转矩操控功用的驱动电机体系，在设定转速条件下的10%-90% 峰值转矩范围内，均选取10个不同的转矩点作为方针值，依照某一转矩方针设定驱动电机操控器或上位机软件，驱动电机输出由零转矩直接作业至转聚合转速安稳状况，此进程不应对电机操控器或上位机软件做任何调整，核算实践转矩值与方针转矩值的差值，或实践转矩值与方针转矩值占方针转矩值的百分数，此值即为特定转速条件下，这一转矩方针值对应的转矩操控精度。
转速、转矩操控精度的测验，能够表现出整个闭环体系的调理才能，一起操控精度的凹凸能够表现驱动器的功率，以便用户进步电机体系的功能。致远电子严厉依照国家规范测验要求，推出MPT电机测验体系，一起经过其独有的MotorTest软件，在主动形式下完成对转速、转矩的准确测验。
试验时驱动电机操控器设为直流母线电压设为额外电压，驱动电机体系宜处于空载、热态、电动作业状况。在转速操控精度测验时，每一个设定的转速方针值均进行以上试验，选取转速操控精度中的最大值作为驱动电机体系的转速操控精度。在转矩操控精度测验时，关于每一个设定的转矩方针值均进行以上试验，选取操控精度中的差错最大值，即为特定转速条件下驱动驱动体系的转矩操控精度，在加载进程中，驱动电机的作业转速会产生变化，其设定转速可由测功机设定并操控。
