电动自行车常见的问题及处理办法

1. 电池充不上电或充缺乏电。

1  电池使用寿命停止：替换或修正电池；

2  电池内稳妥管内稳妥丝断：替换稳妥丝；

3  电池稳妥管与稳妥座之间触摸不良：调整两者方位使其触摸杰出，或替换稳妥管；

4  充电器无输出电压或输出电压低：替换或修正充电器；

5  充电器与沟通220V电源触摸不良：从头插接电源；

6  充电器指示灯反常构成假充溢：替换或修正充电器。

2. 外表盘上电源指示灯不亮而电机作业正常。

1  表盘正负极引线间无电压：接插件触摸不良或引线断路：从头插接或换线；

2  发光管损坏：替换或修正发光管；

3  表盘线路板上有断路：替换或修正外表线路板。

3. 电机时转时停。

1  电池电量缺乏:给电池充电；

2  电池触头触摸不良:调整触头方位或打磨触头；

3  电池盒内稳妥管与稳妥座间触摸不良:调整或替换使其杰出；

4  调速手把内感光片感光管内有尘垢:清洗或替换感光片，擦试感光管，依然不能扫除毛病:替换调速手把；

5  控制器内有毛病:替换或修正控制器；

6  调速手把引线似断未断:替换或修正引线；

7  刹车断电开关出毛病:调整或替换刹车断电开关；

8  电源锁烧蚀后触摸不良:替换或修正电源锁；

9  线路内接插件虚接:从头插接，使其触摸杰出；

10 电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接:修补或替换电机。

4. 翻开电源，控制器正常作业，滚动手把，电机不滚动。

1 查看右手把调速线是否掉落，控制器或电机接头是否掉落；

2 左右闸把是否断电。

5.骑行吃力，速度慢。

1  查看刹车是否抱死；

2  内胎气压是否适宜；

3  蓄电池电压是否足够；

4  是否超越约束斜度或迎风。

6.行进间隔短。

1 电池长期放置:请先弥补电；

2 轮胎气压是否缺乏:鼓劲；

3 查看刹车是否过紧而冲突轮辋:调整刹车；

4 电池充电是否足够:弥弥补电；

5 是否遇上坡或迎风:脚踏辅佐行进；

6 气温是否过冷：电池能量发不出。

7.用钥匙翻开电门锁电源，外表盘电源指示灯不亮，转手把，电机不转。

1 电池盒上稳妥丝烧坏:替换稳妥丝；

2 电池盒上稳妥丝触摸不良:调整稳妥丝管，使其触摸好；

3 电池盒上触头触摸不良:调整触头使其触摸好；

4 电池盒触头烧坏:替换新触头；

5 电门锁烧坏:替换新电门锁；

6 电池盒内电池引线断路:更新接通线路；

7 电池盒内电池内部断路:替换或修正电池；

8 电门锁引线或触头引线断路或触摸不良:从头接线。

8.翻开电源开关，外表灯亮，但转调速手把，电机不转。

1 控制器损坏:替换或修正控制器；

2 调速手把损坏:替换或修正调速手把；

3 刹车断电手把损坏:替换或修正；

4 电机内部损坏:替换或修正新电机；

5 车上导线断路:从头接通线路。

9.翻开电源，电机当即旋转。

1 调速手把损坏:替换或修正；

2 控制器损坏:替换或修正。

10.电池充电8小时后，电动车只跑10公里。

1 电池老化: 替换或修正；

2 电机部分短路:替换或修正；

3 控制器损坏:替换或修正；

4 充电器输出电压低，电池充不满:替换或修正充电器。

11.电动车车速显着不如曾经快。

1 电机部分短路: 替换或修正；

2 控制器损坏:替换或修正；

3 调速手把损坏:替换或修正；

4 机械毛病不灵敏:保养、上润滑油。

12.电池充电一小时，绿灯就亮（电池一充就满，一用就完） 。

1 充电器电压低，使电池充电严重缺乏:替换或修正；

2 电池进入衰退期，不能满意长期放电:替换或修正。

13.充电8小时，充电器绿灯不亮，电池发热。

1 充电器充电电压偏高:替换或修正；

2 电池组或其间单节电池呈现毛病:替换或修正。

14.电池漏液。

1 电池破损:替换或修正电池；

2 充电时电池方位倒放，充电电压偏高。

15.人力骑行时感觉速度慢，滞重感强。

1 前刹车或抱闸（涨闸） 与滚动部位冲突:调整前后刹与滚动部件空隙，既要使滚动灵敏，又要确保刹车制动功能杰出。

2 链条过紧:调整后轮轴前后方位；

3 前、后轴挡及中轴部件并帽过紧或部件磨损:松动紧固件或替换或修正磨损的部件；

4 前后轮胎充气缺乏:轮胎充气至足。

16.电池足够，但负载状况下两只红灯（欠压灯、过流维护灯亮，电机熄火。）

1 充电器输出电压偏低:替换或修正充电器；

2 电池充电时刻短:从头充电延伸充电时刻；

3 电池组或其间单只容量下降:换电池；

4 电极损坏或触摸不良:替换或修正电极。

17.在行进中有停使、时快时慢、无力等感觉。

1 七芯连触摸摸不良:替换七芯线；

2 霍尔断电刹把触摸不良:替换刹把。

18.电池足够，显现灯全亮，但负载轮毂滚动无力。

1 齿轮磨损打滑:替换或修正齿轮；

2 轮毂电机绕组部分短路:替换或修正电机；

3 自行车装置问题或部件磨损:从头调整自行车部件螺母松紧；

4 电机轴齿轮减震橡皮损坏:替换或修正。

19.电力驱动有不规则的停转。

1 控制器与电机接插件松脱或导电不良:从头接插或替换或修正；

2 轮毂电机碳刷与转子触摸不良:换电机。

弥补： 1)刹车不断电常见原因
　A: a）刹车断电开关坏：
　　i 关于机械常开断电开关，构成不断电的原由于触摸触点弹簧片与触点触摸不上，能够采纳修理的办法进行处理，如不能修理则替换断电开关。
　　ii 关于电子低电位断电开关，只能采纳替换的办法进行处理。
→ 快速判别办法：把控制器输出端的刹车线与地线短接起来，如呈现断电则是刹车断电开关的原因，如不断电则归于控制器的原因。
　　b）控制器烧坏：把控制器输出端的紫色与黑色线短接起来，如不断电则归于控制器的原因,则需替换控制器。

2)电机以最大速度运转的原因
　A:a）霍耳转把烧坏，即转把负极线断路，需替换转把。
　　b）控制器烧坏，替换控制器。
　　c）霍耳转把负极线触摸欠好。

3):构成电机不转的原因
　A:a）稳妥丝烧掉，替换稳妥丝。
　　b）电源开关坏，替换电源开关。判别办法：翻开电源开关，用万用表欧姆档丈量一下电源开关的输入端与输出端之间的电阻，如电阻值为零则正常，如电阻值为无穷大，则电源开关坏，应替换电源开关。
　　c）霍耳转把坏，用万用表直流电压档丈量一下转把输出端绿色线的输出电压，如有1-4.2电压输出，则转把正常，如无电压输出则转把烧坏，需替换转把。
　　d）控制器坏，用万用表直流电压档丈量一下控制器输出端赤色接线（接转把线的插头），如有5伏左右电压输出则控制器正常，如无电压输出则控制器烧坏，需替换控制器。
　　e）电机烧坏，将电机与控制器的连线断开，其他线均接好，渐渐滚动电机，用万用表测霍尔线，看信号是否有电压改变，若有一相无改变，则是电机霍耳元件烧掉，构成缺相，需替换电机。
f）电机各接线头松动，把每个接插头从头查看一遍。TDH11Z、TDH18Z-3、TDH11Z-5型还可能是电池盒放入车架时不到位，触点触摸欠好。

4):充电器不充电的原因 
　A:a）充电器稳妥丝烧坏，此刻充电器各指示灯均不亮，需替换稳妥丝；
　　b）电池稳妥丝熔断，替换电池稳妥丝；
　　c）电池组接线掉，在扫除稳妥丝熔断的状况下，用万用表丈量电池组端电压，如无电压输出，则是电池组接线掉落或电池损坏；
　　d）电池组充电插座坏，替换充电插座；
　　e）充电器坏，此刻充电器稳妥丝正常，用万用表丈量充电器输出端电压为零。

电机呈现哒哒的反常声响构成的原因
　A:霍耳元件烧坏，构成缺相，呈现哒哒的声响，一般替换电机，只要专业的人员才能够替换霍尔元件。 

鞍座呈现卡勾不紧或打不开的原因
　A:翻转鞍管卡勾硬度较小，（不允许用户用手搬鞍座），简单构成卡勾变形，导致卡勾不紧或许鞍管打不开（如在保修期内则替换鞍管）。

后尾灯不亮的原因
　　a）灯泡烧坏；
　　b）灯座触摸不良；
　　c）灯线焊点掉落；
　　d）接插头触摸不良；
　　e）断电开关坏（关于豪华型刹车灯亮类型，此种状况电机将不断电）；
　　f）断电开关接插头掉落（关于豪华型刹车灯亮类型，此种状况电机将不断电）；
　　g）控制器插头负极线触摸不良（关于豪华型刹车灯亮类型，此种状况电机将不断电）；
　　h）控制器坏，负极线断路（关于豪华型刹车灯亮类型，此种状况电机将不断电）；
　　i）线束断路（一般不会呈现）；
　　j）电源开关坏（三线开关锁，黄色线没有电压输出）；
　　k）大灯开关坏（大灯与尾灯一起亮类型）。
装置无刷电机的电动车有噪音是正常现象吗？是怎么构成的？
　A:电动车选用的无刷电机是一种低速、大力矩、轮毂式外转子直流无刷三相电机，所以电机在低速换相时发生一点细微振荡，发生振源。如振荡频率与车架、塑料壳频率挨近时发生共振，构成一种嗡嗡的声响，这是一种正常现象。 

整车没电发生的原因 
　A:a） 稳妥丝坏，用万用表丈量电池端电压，如有电压输出则正常，如无电压输出则稳妥丝坏或电池接插头掉或电池损坏；
　　b） 接线插头松动，查看电源开关线接插件；
　　c） 电源开关坏，用万用表丈量电源开关输入、输出线两头电压，如有正常电压输出则电源开关正常，如无电压输出，则电源开关坏（电池有电压输出的状况下），则予以修理或替换。 

前大灯不亮发生的原因及处理办法 
　A:a）灯泡烧坏，替换灯泡；
　　b）灯座触摸不良或接线焊点掉落；
　　c）把座开关坏，用万用表丈量把座大灯开关是否有输出电压，如有电压输出则正常，如无电压输出，则替换把座电器开关。