车速传感器是什么东西
车速传感器是用来检测电控轿车的车速的设备，有操控电脑用这个输入信号来操控发动机怠速，主动变速器的变扭器锁止，主动变速器换档及发动机冷却电扇的开闭和巡航定速等其它功用。
车速传感器的输出信号可所以磁电式沟通信号，也可所以霍尔式数字信号或者是光电式数字信号，车速传感器一般安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线一般装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电前方及车载电话或其他电子设备发生的电磁及射频搅扰，用于确保电子通讯不发生中止，避免形成驾驭功用变差或其他问题，在轿车上磁电式及光电式传感器是使用最多的两种车速传感器，在欧洲、北美和亚洲的各种轿车上比较广泛选用磁电式传感器来进行车速（VSS）、曲轴转角（CKP）和凸轮轴转角（CMP）的操控，一起还可以用它来感触其它滚动部位的速度和方位信号等，例如压缩机离合器等。
车速传感器作业原理
车速传感器的输出信号可所以磁电式沟通信号，也可所以霍尔式数字信号或者是光电式数字信号，车速传感器一般安装在驱动桥壳或变速器壳内，经过指针摇摆来显现轿车行进速度，或发生交变电流信号，一般由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。这两个线圈接线柱是传感器输出的端子，转化为电流振幅表明车速。
车速传感器是用来检测电控轿车的车速的设备，有操控电脑用这个输入信号来操控发动机怠速，主动变速器的变扭器锁止，主动变速器换档及发动机冷却电扇的开闭和巡航定速等其它功用。
磁电式车速传感器是一个模仿沟通信号发生器，一般由带两个接线柱的磁芯及线圈组成。车速传感器检测电控轿车的车速，操控电脑用这个输入信号来操控发动机怠速，主动变速器的变扭器锁止，主动变速器换档及发动机冷却电扇的开闭和巡航定速等其它功用。
