日前，日本半导体制造商ROHM（罗姆）榜首次在我国发布用于轿车车身体系/动力传动体系微控制器电源的LDO系列“BD4xxMx”，欲借此在轿车商场发力。
此次发布的“BD4xxMx系列”共16个机型，适用于车身、动力传动体系MCU电源。
罗姆此刻发布新品，是有着两大布景要素：一是轿车电装化和多功能化的开展，要求电源IC产品扩大品种，更大规模掩盖所需特性的产品系列;二是，阅历了日本地震和泰国洪水这样的自然灾害，轿车行业正在全球推动这样一种战略，即多家公司联合收购或所用零部件标准化，以躲避自然灾害危险。
罗姆这次发布的LDO产品，可说是对上述布景需求的快速反应。新产品满意当下年代的新需求：榜首，低功耗，无负载时，电路电流只要40μA;第二，易于运用，不需要设定相位补偿用ESR，能够运用陶瓷电容器。16款新品，具有多种封装、输出电压、输出电流阵型，而且通用性高，可掩盖一切用处的车载LDO系列。
这些产品选用罗姆的一条龙生产线和0.35μm BiC DMOS体系工艺，保有长时间安稳供应和安稳牢靠的产品品质。
在轿车LDO使用范畴，现在罗姆公司在全球车载LDO商场的市占率为4%，在这4%中，日本商场占了20%。而此次LDO系列新产品的发布使得车载产品阵型得到了进一步的扩大，ROHM（罗姆）的方针是赶快将其全球车载LDO商场份额提升到10%左右。
问题是，罗姆的这个方针怎么完成呢?罗姆的答案是：用两大战略来护航。
一是经过旗舰产品的推出，如罗姆静态电流6μA的BD7xxLx系列;二是供给丰厚的超通用产品，如BD4xxMx、BDxxC0A系列，掩盖悉数车载商场。运用这两大支柱战略，为LDO在车载商场的飞速开展预备土壤。
在此战略下，罗姆还有许多详细行动来保证车载电子的事务扩张，如经过强化客户支撑才能、开发低静态电流高效率的器材(如LDO)为HEV/EV轿车削减油耗、强化高速隔离器新技术产品的抗噪性能为新式环保车做奉献，以及经过各种传感器相关的产品群，为轿车供给安心舒适服务。经过这些行动，罗姆在车载使用上积累了不少成绩。
比方，其LDO、DC/DC等电源用处产品触及许多范畴，包含车载音响、车身电子、动力传送体系，以及为新一代HEV/EV轿车开发的高耐热智能电源模块等，能够为未来的轿车商场供给牢靠服务。
其间，罗姆从2010年开端就为首要用于工业设备和车载设备的Intel Atom处理器E600系列批量生产Input/Output Hub LSI、电源办理IC、时钟发生器IC。2013年ROHM又为Intel Atom处理器E600的后续渠道Intel Atom处理器E3800系列开发了电源办理IC。而且，还为首要用于平板电脑的Intel Atom 处理器Z3000系列开发并批量生产了电源办理IC。
近年来，轿车产业继续被看好,估计年添加率为3%。在轿车出售台数添加的一起，半导体元器材的搭载数量也有所添加。仅电源IC，2013年就用了大约600亿个，其间LDO占30%左右。此外，轿车通讯、轿车本身电子器材的添加，也为车载半导体器材的添加供给了杰出预期。
如此好的车载半导体器材使用远景，信任罗姆对完成方针充满了决心。
