LED车灯商场能够分为两大块，interior和exterior。所谓的interior，指的是轿车闺阁的运用。从90年代末，LED就开端运用在interior范畴，如咱们所了解的仪表盘。仪表盘最早是一些黄色的灯泡，LED呈现今后由于色彩五光十色，很快就替代了灯泡。到了2002和2003年左右，跟着中大功率LED的老练，LED开端全面进入轿车商场。现在led在仪表盘浸透率挨近100%，用小灯泡的车子现已十分少。未来几年，应该悉数的车用仪表盘都会用LED。
其他一块的轿车闺阁运用便是指一些非功能性的照明，例如座位灯、门把手灯、阅览灯等。曾经这类产品都会以3-5w的灯泡为主，但为了契合节能环保的需求，所以欧盟及美国从两三年前开端要求led替代轿车室内照明灯泡。而这块led运用的瓦数要大于仪表盘，仪表盘现在首要以0.1w左右的红黄光或许白光led灯珠为主，假如是这块运用，根本以白光为主，功率会到0.5-1w左右，整个产量会进步。还有一块便是空调控制器、触摸屏等也会用到led。
闺阁LED现已是十分老练的商场，每年成长率或许便是几个点左右。从2013年的数据来看，interior和exterior的商场规模根本相等，14年exterior的商场规模便是超越闺阁，并且外室的开展会更快。
接下来谈exterior，exterior相对于闺阁来说对LED质量要求更高。榜首，外室会影响到安全性，所以有法规限制，闺阁没有法规。轿车行业LED有自己的认证法规，便是aecq 101。
这个法规对一切运用在轿车的零部件作出标准，针对LED，它对高低温、枯燥湿度等都会做出要求，整灯有必要契合这个法规。
Exterior的车灯包含overlight和rear lamp两个部分，overlight指的是前向灯，rearlamp指的是尾灯。Rear lamp是运用最早，遍及最早的exterior产品。Rear lamp首要包含这么几种产品，榜首是后组合尾灯。这个产品用的都是红黄光LED，本钱低，运用遍及快。从06-07年起，轿车就开端运用LED后组合尾灯。第二是高位刹车灯。这个灯具led的遍及率也十分高，现在80%以上的高位刹车灯都是运用LED。第三是车牌灯、后雾灯、倒车灯等其他车灯。从近两年来看LED浸透率也在快速进步。这块所运用led的功率比较高。
Overlighting指前向灯，这块LED浸透率进步地比较慢。这块用的都是大功率的led白光灯，本钱高。从功能来看，前向灯比较亮，并且对led配光的要求比较高。所以车灯厂从传统灯泡转为led技能堆集、研制都需求时刻，认证周期也比较长。榜首款用LED前向灯的车型大约06年才呈现，是雷克萨斯和奥迪、凯迪拉克等高端车型。前向灯真实的大开展是欧盟拟定法规要装置日间行车灯，轿车引擎翻开后日间行车灯有必要要亮，因而对寿数要求比较高。一般LED车灯一般运用卤素灯，卤素灯寿数低于1000小时。欧盟在2011年强制日间行车灯一定要装，北美是12年，国内现在还没有强制性法规。从车厂的视点动身，装上日间行车灯本钱不会添加太多，但顾客或许承受度很高。咱们知道国内自主品牌跟国外比发动机、功能仍是有距离，但假如比造型和灯具仍是进步的空间。国内的自主品牌对这块积极性仍是十分高的，浸透率快速进步。而其他像前转灯、远近灯、前大灯等从13年开端led浸透率也呈现了快速提高的趋势。
从全球规模来看，13年远近光中卤素灯占比大约80%左右，HID氙气大灯大约占比15%，led占比或许就两个点左右。但LED未来两三年开展或许会十分快。咱们知道现在奔跑、宝马、奥迪的高端车型前灯根本都用了LED，15-16年10万-20万级其他车都会大规模地运用LED。到2020年咱们预估LED头灯浸透率会增长到20%，hid会萎缩到10%，卤素会维持在70%左右。
在DRL(日间行车灯)范畴，LED13年的浸透率大约是30%左右，卤素和灯泡占比20%，还有50%的车没有用DRL。
