通用将量产新燃料电池(本钱低自重小)
通用汽车日前宣告正为量产开发全新一代氢燃料电池体系。新体系主要对体积和分量进行了减缩,与传统四缸发动机适当,一起有效地降低了制作本钱。通用已为2015年完成氢燃料电池商业化量产做好了预备。
与雪佛兰Equinox燃料电池车上的燃料电池体系比较,新一代氢燃料电池体积缩小了一半,分量减轻了220磅,运用的铂金资料仅为三分之一。这不只减轻了车型的分量,合理布局了车内空间,而且大幅降低了燃料电池的制作本钱。
作为现在全球规划最大的氢燃料电池车市场测验项目,通用汽车“车行道方案”供给超越100辆雪佛兰Equinox氢燃料电池车给顾客或商业合作伙伴进行日常运用,以对车的功能进行测验,然后搜集车辆数据和顾客的反应。现在悉数测验车辆全球累计行进间隔现已超越了200万公里。