在行车安全方面，沃尔沃想要维护的不仅是其车内乘客，还计划操心车外的行人、骑车人、驼鹿和袋鼠的安全。这家瑞典轿车制造商正在测验的这套巴士检测体系，可以在监测到事端可能产生时，主动宣布警报。
这套体系名为“行人和骑车人检测体系”，首要依托一个摄像头对巴士周围的环境进行扫描，随后经过图画处理体系和算法对行人和骑车人进行检测。假如风险系数较低，巴士会宣布特定频率的搅扰声响;一旦体系断定意外产生行将产生，会主动激活喇叭，一起运用声响和灯火信号对司机进行提示。
针对电动车过于安静而存在的风险，以及繁忙的城市交通中行人所面对的风险，这套体系无疑供给了另一种解决方法。
据沃尔沃巴士车辆功用和安全总监彼得·丹尼尔森(Peter Danielsson)介绍，尽管其他车辆所运用的行人勘探技能与这套体系有殊途同归之处，但他们针对巴士进行了相应的改善，并去掉了主动刹车功用。
“在一起告诉司机和未受维护的路途运用者方面，咱们是仅有一家供给了解决方案的轿车制造商。”
该体系将首先在瑞典哥德堡的55号线进行测验，这也是沃尔沃上一年推出首辆全电动巴士的运转线路。该公司泄漏，这一技能将在2017年逐渐在欧洲各城市投入运用。
