“色”，不仅是美，一起也能够“共情”，因而能与用户“共识”。轿车的实质便是，轿车是人即顾客真实具有的物品。作为人类贴身同伴的轿车，有必要并且必将愈加是人道的体现和延伸，是人类魂灵和情感的外化。
所谓“色”，便是颜色、性格、美感。也便是说，长安的轿车著作，有必要契合顾客的审美和情感要求，或是绚丽多姿，或是刚烈坚毅;或是安静柔软，或是振作加快;或是一望无际，或是跋山涉水;或是气味随时相投，或是音乐随心所听。
从1964-2016年间国际规划安排对工业规划的界说改动来看，产品“色”的一面，在规划中占有的重要性在不断进步——
在工业化大生产时期，工业规划的界说是：工业规划是一种创造性活动，意图是处理工业产品的造型质量，不光指外部特征，并且首要是结构和功用的联络;
1980年，工业规划的界说变成：就批量生产的工业产品而言，凭仗练习、技能常识、经历及视觉感触而赋予资料、结构、结构、形状、颜色、外表加工及装修新的质量和标准;
2001年工业规划的界说是：规划是一种创造性活动，其意图是归纳考虑并进步物品、进程、服务及其在整个生命周期中构成的体系的质量;
2015年沿袭近60年的“国际工业规划协会”正式改名“国际规划安排”，还发布了工业规划的最新界说：旨在引导立异、促进商业成功及供给更高质量的日子，是一种将策略性处理问题的进程使用于产品、体系、服务及体会的规划活动。
从以上改动进程可见，规划的使命从本来的“处理结构与功用的联络”，开展到“经历与视觉感触”，再到“处理体会与服务，供给更高质量日子”，这和长安提出的“智色双旋”殊途同归。“规划”的界说改动趋势，也是“规划”的态度改动趋势。“处理结构和功用的联络”是生产厂家需求完结的使命，是站着规划方和制作方的视点，而“供给更好的体会和更高质量的日子”，则是顾客所需求的东西，是站在顾客和运用者的态度。从这个视点上讲，“色”的要素比“智”的要素愈加重要，因为技能要素是方法，而好的情感要素及体会才是意图。
影响造型的情感要素首要有：形状、颜色、质感、美学、及互动体会等方面。
1.形状
形状是车辆造型中最首要、最根本的要素，颜色和质感是隶属在形状之上的，其对造型的奉献也次于形状。
车辆造型的形体由外形轮廓线的轨道运动组成。依据不同的时代性和运用功用的要求，不同品种的车会刻画特性不同的形体。当车辆的形体映入眼帘时，会使人们发生不同的性格特征和情感体会。
线和面是形状表达的根本元素。一般使用的线有直线和斜线，意在挺立、简练、明快之感。不同的线条具有不同的意义，比方垂线表达坚硬有力，水平线表明沉稳安靖。而用曲线和曲面刻画的形体，一般给人柔软、圆润、通透之感。
最常见的形状规划，有仿生形状和流线形状等。
(1)仿生形状
仿生形状是仿照生物体和天然界中各种物质的外部形状和标志涵义，经过笼统、变形和夸大等方法将其运用到产品规划中。仿生形状具有很好的亲和力和趣味性，比方经过仿照海豚来体现轿车的速度和灵敏，经过仿照熊猫来体现轿车的心爱，经过仿照公牛、狮子或鲨鱼等来体现轿车的力气与强悍。
仿生形状需求经过笼统化和全体交融的进程，不能僵硬的直接增加上去。 比方，经过增加牛角来表达牛的造型，经过在外表增加是非条纹的图画来表明斑马的造型等，都归于直接的形状标志，其表达过于简略，缺少幻想的空间和情感表达，也简单令人感到庸俗。
以车辆旁边面曲线为例，该线条是体现动感的首要途径，其特征应一起具有骨骼感和肌肉感。骨骼感是指在曲面转机或衔接处的棱角会给人以骨骼杰出的感觉，这是观看者对生物体的联想，恰当的棱角会使观者感觉产品的骨骼巨大，然后感觉到该车型的巨大。而肌肉感则是经过曲线弧度来体现。在肌肉的形状中，肌肉纤维的胀大构成外向的压力，表皮对肌肉的外向压力的捆绑在表皮内部构成外表张力，然后构成外表绷紧的曲面和曲线。
(2)流线形状
流线形状用来描绘外表油滑、线条流通的物体形状，这种形状能削减物体在高速运动时的风阻。尽管流线型是一个科学术语，可是在规划使用中，流线型现已开展成为一种标志速度和时代精神的造型言语，被赋予科学之外的标志语意。从20世纪30年代开端至今，流线型仍是轿车造型中最常见的规划元素，即使有的规划乃至破坏了轿车的空气动力功能，可是顾客以为，只需轿车看起来具有流线型就能给人带来高速行驶的快感。
2.颜色
颜色艺术能给人以深入的视觉形象。人在调查物体时，视觉神经关于颜色、形状、质感中的颜色要求，反应速度最快，其次是形状，终究是质感。
颜色的改动联络可分为三种：色相、纯度以及明度。不同色相会给予人不同的心思暗示，这种暗示关于大多数人是完全相同的。例如赤色有豪放热心的感觉，蓝色有新鲜内敛的感觉，黄色有活跃明快的感觉。而关于颜色的纯度改动可体现车身的大方与宛转，适合于不同年纪的消费集体。颜色的明度改动则能给人心境的愉悦与深重之感。
车是静动态相结合的造型艺术品，它的静与动态直承受光线的影响。因而其造型的颜色规划，不同于绘画著作平和面的视觉传递规划中的颜色规划。还有必要寻求著作丰厚的颜色和光影作用，以表达产品的情感，并力求使体会者遭到较大的感染。
3.质感
质感体会，是指正确地选用资料，既能满意车身的刚度与强度要求，又能给人以亲热、富丽的美感。各种资料具有不同的质感作用：钢材，深沉、镇定、镇定;塑料外表，细密、润滑、细腻、湿润;塑料木纹贴面，轻松、高雅、天然;有机玻璃，明彻、通透、亮光等。在造型规划中，使用这些资料的不同特性，有机地安排在一起，使其各自的美感得以体现和美化，发生比照或谐和的作用。
4.美学规则
美学规则是人在长时间的日子实践中，不断发现、知道、提炼出来的，相同适用于低速电动车的产品规划。车辆造型规划的美学规则要点重视：
改动与一致。改动是指轿车全体中所含的各个部分在形式上的差异与差异性。
例如，轿车外形的全体，是由前围、后围、侧围和顶棚组成。每个部分都具有其本身共同的元素，不行代替。把他们一致安装在一起，构成了全体的车身，又要显得一致调和，构成既有改动又有一致的视感作用。
份额与标准。这儿首要指车身的全体份额。黄金份额在轿车造型上的使用极为遍及，现在比较盛行的车身份额为轴距与车身长度的份额约为0.6:1，轿车旁边面腰线(或侧窗下边)的高度与整车高度的份额约为0.6:1等。例如，09款奥迪A6的轴距与车身长度的份额为2945/5012=0.588。这种份额使轿车看起来更慎重扎实，大气安全。
过渡与照顾。在造型规划中，过渡体现为车身线、面、体的过渡，也能够体现为颜色突变的过渡，但终究意图是使规划到达彼此调和，彼此调和的造型作用。照顾是指视觉元素在某个方位上形、色、质的彼此联络和方位的彼此照顾,使人在视觉形象上发生彼此相关的调和一致感。常见的比方，前风窗和后风窗的照顾、前大灯和后尾灯的照顾、前保和后保的照顾等。
5.互动体会
产品的互动体会是情感要素的重要组成。面临信息化和智能化的深度开展，电动轿车也由批量生产的工业产品变成了针对产品、体系、服务及体会的规划活动。因为规划环境和规划目标改动、立异形式不断开展，互联和物联融入，规划对穿插学科的知道要求日趋激烈。
以“人机一体”“人工智能”“才智制作”为中心的新一代电动轿车产品及智能制作技能正在悄然推进新一轮革新，因而当时的产品互动立异愈加着重跨学科的穿插、集成常识、跨界探究新技能、新形状、新服务。互动体会的立异，将更多来自于科技、规划、艺术与商业之间的深度交融。
关于低速电动车的互动体会，能够提出三个首要特征：共同性，异乎寻常;实用性，真实处理痛点;可完成性，在现有技能物质条件下能够完成。一起并不是技能越完美、越新越好，整合立异、多学科穿插、重视商业交融，或许更有功率。
