在轿车智能数字外表的开发过程中，数字外表所需求收集的信息量比较多，各种车型的信息参数又不同较大，这些问题的存在给外表的实车测验和参数标定带来了困难。为了在开发过程中能够快速有用地测验体系的各项功用，进步体系开发功率，咱们规划了一套测验体系，它能够模仿发生轿车上的各种参数信息，快速地对规划外表进行全面的测验，节省台架或实车测验时刻，下降测验危险。
体系规划
轿车智能数字外表测验体系的开发要求针对不同的车型，能够模仿发生出外表所需的各种收集信号信息，而且能够经过CAN接口与被测外表进行通讯。本文介绍的测验体系包含以下首要功用：
· 车速路程表的脉冲信号模仿发生；
· 发动机转速表的脉冲信号模仿发生；
· 车辆燃油表信号模仿发生；
· 车辆水温表信号模仿发生；
· 各种车灯、车窗、车门等车身开关信号模仿发生。
数字外表具有CAN通讯接口，作为一个CAN节点，能够与车上CAN网络上的其他节点进行通讯。
体系硬件规划
数字外表测验体系的硬件体系首要包含主操控器、PXI板卡、信号接线盒、数据通讯转化板卡、供电电源以及被测验外表等首要部分。NI供给的PXI模块化板卡设备具有体积小、速度快、易扩展等特色，因此在硬件规划方面咱们选用了PxI板卡发生轿车外表所需的各种信号。轿车数字外表的路程表和发动机转速表需求收集的是数字脉冲信号，不同的车型因为选用的传感器不同，所输出的脉冲信号高电平从3V～12V不等，为了能够测验规划外表的信号规模适用性，选用PXI-6624板卡，合作外部供电电路，能够发生外表所需收集的数字脉冲信号。PXI-6624是工业级阻隔的32位定时器／计数器：PXI接口板卡，具有8 路阻隔的通道，咱们选用Counter0和Counter1作为车速表和转速表的脉冲信号供给通道。燃油表和水温表收集的是模仿信号，PXI-6233能够输出4路10V模仿电平信号，PXI-6713能够输出8路10V模仿电平信号，咱们挑选PXI-6713的2个模仿输出通道作为信号供给通道。因为外表上的开关量信号比较多，他们之间发生的搅扰跟着也比较大，咱们选用PXI-8528R对外表的开关量进行操控，PXI-6528是高速阻隔的数字I／O通道，输入和输出通道别离独立，有用的按捺了信号之间的搅扰。
外表参数的标定以及作为CAN节点与车上其他CAN节点的数据通讯，选用一块数据通讯转化卡来完结，该卡的首要功用是完结串口信号一CAN信号之间的转化功用，开发数据通讯转化卡的意图一是为了节省本钱，二是考虑到大多数PC没有CAN接口。经过这个板卡对被控外表的特征参数，如车辆的特征系数、传感器的传感系数、发动机的速比以及外表的一些标定参数等进行设定。因为方针车型不确定，外表的一些特征参数需求实车测验才干最终标定，所以该板卡可作为今后外表参数标定用。整个测验体系硬件功用框图如图1所示。
体系软件规划
外表测验体系软件选用NI公司的LabVIEW8．20渠道进行规划，本体系选用LabVIEW的图形化程序语言，以一种很直观的办法树立前面板人机界面和程序框图。前面板是用户可见的，相似传统仪器的操作面板，使用东西模板从操控模板中增加输入操控器和输出指示器，操控器和指示器品种可挑选。程序框图是支撑虚拟仪器完成其功用的中心，对程序框图的规划触及节点、数据端口和连线的规划。连线代表数据走向，节点则是函数、Ⅵ子程序、结构或代码接口。本测验体系考虑到外表全体功用测验和模块功用测验的需求，整个体系首要包含界面模块和各个功用测验模块，依据信号类型将外表功用测验分为：车速表测验模块、发动机转速表测验模块、燃油表测验模块、水温表测验模块、开关量测验模块、CAN通讯测验模块以及参数设置模块等首要功用模块。轿车外表测验体系的软件全体功用框图如图2所示。
界面模块
测验渠道左边是各种模块功用测验的切换按键，能够切换到单个功用模块的测验项目。右侧主界面模仿轿车外表板的显现界面，如车速表、转速表、水温表、燃油表、路程指示以及各种报警和开关信号等信息显现。在进行测验试验中，工作人员经过主界面即可观测到外表测验的全体功用，主界面如图3所示。
