电动轿车的电池能用多久
近几年，我国新能源轿车销量爆发式增加，超越质保期的动力电池数量也呈现出增加趋势。现在市场上在售的新能源轿车，包含比亚迪，在电池的质保期限都到达乃至超越新能源免税车型规则电池质保期的规则。以比亚迪秦为例，现在厂方给出的是“整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修”，而上汽荣威E50在为整车供给3年10万公里的质保外，还特意为电池等核心部件供给5年10万公里的质保。而北汽则为其E150ev的电池供给5年不限公里的许诺。
1、铅酸蓄电池寿数有限
简略地说，它便是一般轿车上的电池在多块串/并联制成动力源。用的时刻长，电池里边的活性锂和活性物质会损耗，电池会与世长辞。
2、磷酸铁锂电池的寿数会更长
这类电池的特点是循环寿数长，能够到达2000次循环以上，寿数可达12年。充放电倍率高，有更大的充放电电流，安全性好。
3、三元锂电池能量密度更大
现在三元锂电池的能量密度根本上是在200Wh/kg的姿态。有的高一点的已经有240、250Wh/kg了。理论上循环寿数在1500次左右，寿数能够到达10年，根本与车同寿数，整个周期内不需要替换电池。
电动轿车的电池保护
1.定时查看，电动车与传统轿车相同，定时查看是为了，了解新能源轿车状况的最好方法，经过查看，发现一些简单呈现毛病的点，及时的解决问题。
2. 电池的充电时刻不易过长，在充电的时分，时刻过长，过度放电都会影响电池的使用寿数，在日常使用过程中，应该依据车辆实践使用状况来充电，并且充电过程中应该将车辆放置在通风的方位，使用电池散热。
3.在起步的时分缓慢加快，轿车在起步时切勿瞬间一脚油门踩究竟，这样会导致电流过大，不只会影响电池的寿数，并且还会影响电动机的功能。
4.车辆长时刻放置也要坚持电池电量，与传统轿车的电瓶相同，纯电动轿车在长时刻不必的状况下，也应该依照周期给电池充电，充电前查看电池电量耗费的状况。
