Intel全资子公司风河体系公司(Wind River)日前在欧洲航空电子大会(Avionics Europe)上宣告，即时推出最新版其他VxWorks 653渠道。VxWorks 653是风河面向安全要害等级ARINC 653集成模块化航空电子体系(IMA)体系的专用实时操作体系，专门针对杂乱的操控功用做了特别规划。最新发布的VxWorks 653不只持续支撑Freescale e600 Power Architecture架构，而且增加了针对Curtiss-Wright Controls VPX6-185和Wind River SBC8641D开发板的全新板级支撑包(BSP)，扩展了对Intel的32位处理器架构的支撑，包含面向GE Intelligent Platforms V7768开发板的BSP。此外，全新VxWorks 653渠道还供给了新的DO-178B文件体系，具有电源故障安全维护功用。
VxWorks 653是面向安全要害等级集成模块化航空电子体系(IMA)的ARINC 653专用实时操作体系，现在现已成功运用于全球100多家公司、40多种飞机机身设备中的180多个子体系，其间也包含波音787 Dreamliner客机。VxWorks 653完结了严厉的两级时刻与空间调度，以及支撑单芯片实例下不同DO-178B安全认证等级运用布置的阻隔环境，能够到达较高的功用和较低的颤动(jitter)。VxWorks 653还供给了经过DO-178B安全认证的开发工具，使开发人员能够快速地将新的软件模块刺进同享的航空电子体系渠道，而不用对整个体系环境进行强制重测验，然后完结了高等级的体系集成和更新。
Curtiss-Wright Controls Embedded Computing公司副总裁、总经理Lynn Patterson表明：“咱们与风河协作开发支撑Curtiss-Wright Controls VPX6-185开发板的全新板级支撑包，这项举动进一步展示出，咱们对航空与国防商场客户一向给予不懈的支撑。Curtiss-Wright Controls Embedded Computing将与风河公司一起协作，面向要害安全等级运用推出值得信任的商用现货型解决方案，协助客户不断下降开发时刻和本钱并从中获益。”
GE Intelligent Platforms公司军用与国防产品总经理Peter Cavill介绍说：“除了满意航空商场范畴对安全性的严厉需求之外，咱们还一向致力于协助客户下降开发本钱，缩短开发周期。经过与风河及其VxWorks 653渠道的协作，咱们不只能够为客户供给满意职业严厉要求的功用和可靠性，而且能协助他们准时完结开发项目，进一步下降本钱，加速产品上市速度。”
风河长时间致力于对ARINC 653操作体系的增强改善，不断满意航空电子设备商场的需求。最新发布的VxWorks 653渠道具有以下主要功用特性：
扩展了对Power Architecture架构(PowerPC)的支撑，包含了依据Curtiss-Wright Controls VPX6-185 MPC8641D开发板的BSP等。
·增加了对Intel 32位处理器架构的扩展硬件支撑(特别是Intel Core 2和Celeron系列处理器)，支撑GE Intelligent Platforms V7768开发板的BSP。
·DO-178B文件体系，具有电源故障安全维护功用，全面满意DO-178B Level A等级安全认证体系的运用需求。它能够运用于IMA体系中的各个运用分区，而且支撑支撑规模广泛的设备。该文件体系作为可选的附加组件，能够进一步增强VxWorks 653客户的开发才能，提高开发功率。
·Wind River Workbench中高档项目和工作流办理支撑，提高了VxWorks 653客户创立、装备和构筑时分/空分VxWorks 653项目时的易用性。
增强的DO-178B网络协议栈支撑，经过UDP/IPv4网络协议栈全面支撑TCP、IGMPv1和多播(multicast)。
风河VxWorks产品营销与战略副总裁Marc Brown以为：“为客户供给了灵敏的硬件和软件挑选，这就能够协助他们依据特定的项目需求，构建具有更高性价比的解决方案，一起下降体系的全体运转本钱。与Curtiss-Wright Controls和GE Intelligent Platforms这样的职业抢先厂商的协作，咱们一起为客户供给VxWorks 653的商用现货型硬件解决方案和全新改善的功用特性，协助他们完结了更高功率的航空电子体系。”
