制动电阻怎样丈量好坏
制动电阻在运用过程中，常常常常有客户反映：怎样判别制动电阻的好坏？下面我就这个问题谈谈自己的心得。
首要，要清晰什么是制动电阻？制动电阻便是用于将电机的再生能量以热能办法耗费的载体，它包含电阻阻值和功率容量两个重要的参数。一般在工程上选用较多的是波纹电阻和铝合金电阻两种：前者选用外表立式波纹有利于散热减低寄生电感量，并选用高阻燃无机涂层，有用维护电阻丝不被老化，延伸运用寿命；后者电阻器耐气候性、耐轰动性，优于传统瓷骨架电阻器，广泛应用于高要求恶劣工控环境运用，易严密装置、易附加散热器，外型漂亮。
其次，正确认识和运用必定的检测手法和检测工具。
1、目测办法：此办法适用于比较有经历的人，也便是说常常运用制动电阻的人，因为常常跟这些产品打交道，所以用目测的办法便是感觉它的好坏。好的制动电阻必定用材精巧，外形漂亮，管箍扎实结实，颜色亮光润泽。从这些细节就能很直观的发觉制动电阻的好坏。
2、设备检测办法：此办法适用于所有人，不论你常常运用仍是很少用，但条件是你要有这样的检测设备，高端的有电阻测验仪，比较简单的便是万用表。检查其功能好坏便是丈量实践阻值与标称值是否相符，差错是否在答应规模之内。办法便是用万用表的电阻档进行丈量。电阻器丈量时要留意：要根据被测电阻值确认量程，使指针指示在刻度线的中心一段，这样便于调查。确认电阻档量程后，要进行调零，办法是两表笔短路（直接相碰），调理“调零”电器使指针准确的指在Ω刻度线的“0”上，然后再测电阻的阻值。别的，还要留意人手不要碰电阻两头或触摸表笔的金属部分。不然会引起测验差错。用万用表测出的电阻值挨近标称值。就能够以为基本上质量是好的，假如相差太多或底子不通，便是坏的。
3、二者相结合：只用选用目测办法和设备检测办法相结合的办法，才是最有用辨认制动电阻的好坏的办法。
制动电阻毛病现象和扫除办法详解
一般变频器的内置电容难以存储回馈电能，现在遍及的做法是外接制动电阻，经过外部的能耗制动来耗费这部分电能。
常见的毛病有：制动电阻发热、制动电阻瞬间发红、变频器制动电压高时不起作用、变频器频频报过电压报警毛病报文等。
若变频器制动电阻发热反常，则可判别制动单元短路，包含直流母线接地短路，电阻内部短路；应逐个检查制动电阻的引出线，丈量制动电阻阻值，与标称值比照，确认毛病点。若制动单元开路，则会形成变频器直流电压高毛病，在制动时将不起作用。
因为制动电阻的标称功率一般会比实践耗费的功率小，并且也很难准确算出制动电阻的通电时刻，因而实践运转过程中假如通电时刻超越预设的通电时刻，将导致制动电阻过热而损坏，所以对制动电阻应该加装过热维护，过热维护和运用热继电器，也能够自行设计过热维护电路，需求留意的时制动单元的内部电阻不能与外部的制动电阻一起运用，小容量的变频器（小于7.5kW）一般都有内接制动电阻和制动单元，只需制动单元内部的电阻满意负载要求的制动功率，就不需求外用制动电阻；在清晰了制动电阻的作业原理，衔接办法，毛病的扫除可事半功倍。
