东芝电子元件及存储设备株式会社 (“东芝”) 近来宣告,面向车载运用推出恒流2相步进电机驱动IC“TB9120AFTG”。新款IC仅运用一个简略的时钟输入接口就能输出正弦波电流,无需功用先进的MCU或专用软件。TB9120AFTG的开发是为了顶替东芝于2019年推出的首款车载步进电机驱动IC“TB9120FTG”,它能供给愈加优异的抗噪声功用。
TB9120AFTG选用带低导通电阻(上桥臂+下桥臂=0.8Ω(典型值))的DMOS FET,可完成的最大电流为1.5A[1]。DMOS FET和发生微步正弦波(最高可支撑1/32步)的操控器均封于一个小型QFN型封装(6mm×6mm)中。
新款IC的作业温度规模为-40至125℃,契合车载运用电子组件认证规范AEC-Q100的要求。它适用于运用步进电机的多种通用车载运用,例如调理昂首显示器的投影方位以及制冷剂回路的膨胀阀。
首要特性:
■ 通用多用途标准,特别适用于车载运用
– 搭载带低导通电阻(上桥臂+下桥臂=0.8Ω(典型值))的DMOSFET,可完成的最大电流为1.5A。
– 内置过错检测及正告信号输出功用:过流检测、过热维护和负载开路检测。
– 选用可焊锡侧翼VQFN封装(6mm×6mm),供给极佳的可焊性。
– 作业温度规模:-40℃至125℃。
– AEC-Q100认证。
■ 微步驱动,最高可支撑1/32步
– 下降电机噪声,完成更滑润、更精准的操控。
– 仅运用一个简略的时钟输入接口,无需功用先进的MCU或专用软件。
– 恒流PWM操控:混合衰减形式有助于安稳电流波形。
■ 失速检测功用
– 检测到失速后从SD引脚输出失速检测信号。
– 可运用微操控器接纳检测信号并反馈给体系。
运用:
– 昂首显示器投影方位镜像调理。
– 汽车空调和电池办理体系用制冷剂回路膨胀阀。
注释:
[1] 实践驱动电机电流取决于运用环境以及环境温度和供电电压等要素。
首要标准:
器材类型 |
TB9120AFTG |
驱动办法 |
恒流PWM操控 |
励磁方法 |
微步驱动, 最高可支撑1/32步 |
驱动电机数量 |
单个2相步进电机 |
导通电阻 |
25℃时, 上桥臂+下桥臂=0.8Ω (典型值) |
输出电流 |
1.5A (肯定最大额定值) |
过错检测 |
失速检测、过热维护、 过流检测和负载开路检测。 |
作业电压规模 |
7V至18V (肯定最大额定值=40V) |
外部电源 |
单个电源 |
作业温度规模 |
-40至125℃ |
封装 |
P-VQFN28-0606-0.65 6.0mm×6.0mm 可焊锡引脚, 供给优异的可焊性 |
可靠性测验 |
AEC-Q100认证 |
量产 |
2020年4月开端 |