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TDK为混合动力轿车供给共同的DC-DC转化解决方案

为实现汽车设计的差异化,短期的一个趋势是与外界进行通信的系统将被集成到低端车型中,例如车载导航、GPS、汽车自动收费系统(ETC)等。这些

为完成轿车规划的差异化,短期的一个趋势是与外界进行通讯的体系将被集成到低端车型中,例如车载导航、GPS、轿车主动收费体系(ETC)等。这些通讯体系的商场将取得快速开展,其本钱也将近一步下降。轿车规划的长时间趋势是要削减能源消耗,但这需求添加十分多的本钱。

在新的轿车规划中,为供给安全性,以智能钥匙体系和智能轿车车牌识别体系为代表的自识别体系也将得到选用。这些体系不只有助于防止车辆丢掉,还有助于选用多种外界通讯功用。当规划这些体系时,软件技能是防止病毒的侵袭的要害技能,不过这些技能已经在信息家电范畴得到了使用;硬件方面的要求则是选用能完成更高速度和更大传输容量的技能。

从长时间来看,轿车规划的一个要害趋势是削减能源消耗。混合动力轿车(HEV)将成为现在传统轿车的代替产品。与传统轿车比较,HEV的轿车动力传动体系需求更多的电气办理体系。在HEV中,电子元件的本钱已挨近轿车整机本钱的一半,而在现在的传统轿车中,电子元件的本钱占轿车整机本钱20%左右。

HEV有两个重要的特性:一是电池的寿命长、稳定性和功率高;二是能量传输的功率高(削减能量丢失)。这要求选用更小、更轻的多功用操控单元。从保护环境的视点考虑,操控单位自身也要求选用无害资料。换言之,削减能源消耗的规划有必要要求更高功率和更小、更轻的操控单元。此外,还有必要对线束和操控单元之间的各种噪声进行EMI按捺,由于HEV中的高电流、高电压和高频率操控单位的数量比传统轿车中的要多。

TDK针对日本HEV商场推出了功率高、尺度更小、分量更轻的DC/DC转换器。经过将铝封装改成树脂封装,并选用最佳的电路结构,TDK将DC/DC转换器的分量削减了45%,体积削减5%,总分量不到1公斤。在原资料方面的技能是TDK的一个重要优势,能够添加电路技能的价值。此外,使用原资料的最新进展,TDK能够凭仗轿车范畴的丰厚经历,为客户供给更好的解决方案。

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