变频器中重要参数的设定

现在，变频沟通调速已遍及冶金、电力、铁路、运送、化工、民用等各个领域。在晋城煤业集团运用的采煤机中，也应用了变频器。2几个重要参数的设定2.1V/f类型的挑选V/f类型的挑选包含最高频率、根本频率和转矩类型等。最高频率是变频器-电动机体系能够运转的最高频率。因为变频器本身的最高频率或许较高，当电动机容许的最高频率低于变频器的最高频率时，应按电动机及其负载的要求进行设定。根本频率是变频器对电动机进行恒功率操控和恒转矩操控的分界线，应按电动机的额外电定电压设定。转矩类型指的是负载是恒转矩负载仍是变转矩负载。用户依据变频器运用说明书中的V/f类型图和负载的特色，挑选其间的一种类型。咱们依据电机的实践情况和实践要求，最高频率设定为83.4Hz，根本频率设定为工频50Hz。负载类型：50Hz以下为恒转矩负载，50~83.4Hz为恒功率负载。2.2怎么调整发动转矩调整发动转矩是为了改进变频器发动时的低速性能使电机输出的转矩能满意出产发动的要求。在异步电机变频调速体系中转矩的操控较杂乱.在低频段因为电阻、漏电抗的影响不容疏忽，若仍坚持V/f为常数，则磁通将减小，然后减小了电机的输出转矩。为此，在低频段要对电压进行恰当补偿以提高转矩。但是，漏阻抗的影响不只与频率有关，还和电机电流的巨细有关，精确补偿是很困难的。近年来国外开发了一些能自行补偿的变频器，但所需核算量大，硬件、软件都较杂乱，因而一般变频器均由用户进行人工设定补偿。针对咱们所运用的变频器，转矩提高量设定为1%~5%之间比较适宜。2.3怎么设定加、减速时刻电机的运转方程式：式中：Tt为电磁转矩；T1为负载转矩电机加快度dw/dt取决于加快转矩（TtT1），而变频器在启、制动过程中的频率改变率则由用户设定。若电机转动惯量J、电机负载改变按预先设定的频率改变率升速或减速时，有或许呈现加快转矩不行，然后形成电机失速，即电机转速与变频器输出频率不和谐，然后形成过电流或过电压。因而，需求依据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时刻，使变频器的频率改变率能与电机转速改变率相和谐。查看此项设定是否合理的办法是按经历选定加、减速时刻设定。若在发动过程中呈现过流，则可恰当延伸加快时刻；若在制动过程中呈现过流，则恰当延伸减速时刻；另一方面，加、减速时刻不宜设定太长，时刻太长将影响出产功率，特别是频频启、制动时。咱们将加快时刻设定为15s减速时刻设定为5s。2.4频率跨跳V/f操控的变频器驱动异步电机时，在某些频率段。电机的电流、转速会产生振动，严峻时体系无法运转，甚至在加快过程中呈现过电流维护使得电机不能正常发动，在电机轻载或转动量较小时更为严峻。因而变通变频器均备有频率跨跳功用，用户能够依据体系呈现振动的频率点，在V/f曲线上设置跨跳点及跨跳点宽度。当电机加快时能够主动越过这些频率段，保证体系正常运转。2.5过负载率设置该设置用于变频器和电动机过负载维护。当变频器的输出电流大于过负载率设置值和电动机额外电流确认的OL设定值时，变频器则以反时限特性进行过负载维护（OL），过负载维护动作时变频器中止输出。2.6电机参数的输入变频器的参数输入项目中有一些是电机根本参数的输入，如电机的功率、额外电压、额外电流、额外转速、极数等。这些参数的输入非常重要，将直接影响变频器中一些维护功用的正常发挥，必定要依据电机的实践参数正确输入，以保证变频器的正常运用。3结语综上所述，尽管制作商在开发、制作变频器时充分考虑了用户的需求，规划了多种可供用户挑选的设定、维护和显现功用。但怎么充分发挥这些功用，合理运用变频器，仍是用户需求留意的问题，一些项目的设定值仍需探索，以便用好变频器，充分发挥其在出产中的效果。