自1997年PRIUS普锐斯上市以来，截至今年7月，丰田混合动力车的全球销量已经超过680万辆。2015年，丰田将在新COROLLA卡罗拉及LEVIN雷凌车型上搭载国产混合动力总成，作为全新的混合动力
锂离子电池以其轻质、高能量密度的优点博得汽车产业广泛关注，然而丰田汽车看好镍氢电池NiMH(Nickel Metal-Hydride)的前景并发展镍回收技术。丰田认为，尽管当前镍氢电池技术已经成熟，但
ESP(电子稳定程序)是汽车电控的一个标志性发明。不同的研发机构对这一系统的命名不尽相同，如博世(BOSCH)公司早期称为汽车动力学控制(VDC)，现在博世、梅赛德—奔驰公司称为ESP;丰田公司称为汽
车身稳定系统的作用及组成-大家平常所说的电子稳定系统很多汽车品牌都有，只是各厂家的叫法不同而已，比如博世公司的车身电子稳定系统称之为ESP、日产研发的车辆行驶动力学调整系统VDC、丰田研发的车辆稳定控
核心技术突破为燃料电池汽车铺平道路-国内对丰田推出这台燃料电池汽车的技术进步到底在哪里，以前燃料电池汽车推广失败的原因在哪里，没有一个系统的比较。新型燃料电池在技术上有几项大突，以下突破才是成本大幅度
关于汽车无线充电的一些现实问题-在读IWC的6月份会议丰田的Daniel Mikat先生的报告的时候，忍不住想笑。不过想到中国电动汽车进入无线充电的篇章得靠着中兴通讯主导，笑不出啊。
丰田中央研究所近期正在开发一款自由活塞引擎线性发电机(Free Piston Engine Linear Generator，FPEG)，这款发电机最大功率20千瓦。丰田预计，一对这
