由于汽车电气化的水平发展,乘用车用电池管理系统,未来可以在低压启动电池(12V&48V)和高压HEV电池(1kwh~1.5kwh)和PHEV电池(4~18kwh)和BEV电池(20~85k
对于传统乘用车而言,油箱是唯一的实际能源来源,故制造商们寻求在包括电子系统在内的所有汽车系统中节能,以进一步改善燃油经济性及二氧化
1 驱动电源电路设计1.1 电源拓扑设计该电源的输入是新能源乘用车常规的12V电源,该电源通常波动范围是8~16V,而驱动电源的输出需要相对稳定。需要设计
对于传统乘用车而言,油箱是唯一的实际能源来源,故制造商们寻求在包括电子系统在内的所有汽车系统中节能,以进一步改善燃油经济性及二氧化碳(CO2)排放
去年我国汽车产销双双创下新高,再次成为亮丽风景。据中汽协公布的数据,2016年我国实现了汽车销量2802.8万辆,同比增长13.7%。自主品牌乘用车销售了1052.9万辆,同比增长20.5%。新能
谈到无人驾驶,很多人都会想到现在最热的乘用车自动驾驶,但相比于还有诸多问题亟待解决的乘用车自动驾驶,商用车领域的自动驾驶从技术和应用条件上都更为成熟,也逐渐显露出庞大的市场应用空间。比如智能扫地车,变
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