工程师详解:一种车载无线射频耳机体系的规划

随着家用轿车的普及,人们在车内的时间明显增加,车内通话不可避免。为了行车安全,蓝牙免提通话是一个很好的解决方案,车载蓝牙系统因此得到了长足的发展。但考虑到用户隐私要求。有时私密通话还是需要的。对于一些

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体系的动态进步回声与噪声消除功能

移动手持终端、无线网络、免提设备及其它移动通信系统的语音质量是建立消费者偏好的关键因素。回声和噪声是无线通信固有的毛病。我们需要信

车载信息文娱体系软件设计关键

车载信息文娱体系软件设计关键

先进的车载信息娱乐系统已经迈入了一个新的科技时代。它从原先控制收音机或空调的简单系统发展到现在可以包含免提电话、卫星导航、互联网服务和支持多种媒体的前后座影音播放的复杂大系统。无论是高端产品,还是中低

动态进步回声与噪声消除功能解决方案

移动手持终端、无线网络、免提设备及其它移动通信系统的语音质量是建立消费者偏好的关键因素。回声和噪声是无线通信固有的毛病。我们需要信号处理技术来解决语音质量问题,确保提供能被市场接受.

免提车载通讯/语音/蓝牙的规划考虑

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免提车载通讯/语音/蓝牙的设计考虑-市场对更高质量车载免提语音系统的需求正不断增长。许多政府已经通过或正在考虑立法,以禁止在驾驶过程中使用手持式移动电话。此外,汽车制造商也在响应消费者对更高性能的车载

怎么处理动态进步回声与噪声消除功能?

移动手持终端、无线网络、免提设备及其它移动通信系统的语音质量是建立消费者偏好的关键因素。回声和噪声是无线通信固有的毛病。我们需要信号处理技术

根据Clarity CVC-HFK免提开发渠道的车载信号处理与音频系统

回声消除(AEC)可实现汽车内舒适的全双工免提通话,本文介绍的Clarity CVC-HFK 可提供集成的单扩音器解决方案( OMS)噪声抑制算法。 它支持自适应噪

想让手机听筒更“洁净” 试试CS48LV13

开门见山,Cirrus Logic的CS48LV12/13将会改善移动设备的语音体验。设备使用CS48LV12/13前:接听电话时,听到的噪音比有用的声音还大;要想免提声音超级大,

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