DC/AC高频变换器电路图DC/AC高频变换器电路图功率因数校正芯片N1，接收来自电阻R3和R4连接点处的反馈信号，电阻R3和R4同电容C2一起组成输出滤波电路，完成谐波校正。经滤波后的输出电压VCC
引言众所周知，在传统的整流电路中，晶闸管可控整流装置的功率因数会随着其触发角的增加而变坏，这不但使得电力电子类装置成为电网中的主要谐波因素，也增加了电网中无功功率的消耗。PWM整流电路是采用脉宽调制技
一种基于IC控制器UCC28060，300WLCDTV电源双相转换模式(TM)的功率因数校正(PFC)，升压型前置变换器电路。如图l所示，UCC28060是德州仪器(TI)近期推出的业界首款交错双相T
电动车充电器的变换器工作在高频状态下，会对电网造成谐波污染，必须采取有效措施(如功率因数校正或无功补偿等技术)，限制电动车充电器变换器进入电网的总谐波量。就目前而言，充电变换器必须满足IEEE519-
图3所示为单周期控制的PFC整流器，省去了线电压检测器和乘法器，是一种比较简单的电流控制模式，电流检测电路与传统的乘法器控制方式中所使用电流检测电路不同。检测电流为电感电流的Boost功率因数校正器，
Fairchild最新集成式PFC/PWM组合解决方案电源工程师一直都在寻找既能实现一系列电路保护功能，又可以使电源符合愈来愈严格效率规范的简单设计方法。本文将探讨一个结合了boost功率因数校正转换
用MR9830制作的电子变压器电路传统的铁芯式变压器由于体积大、份量重、功率因数低等因素而在许多方面的应用受到限制。用MR9830组装的电子变压器则具有体积小,重量轻、功率因数高,不会对电器产生干扰等
电网平衡供电，三相对称，功率因数接近100%;(2)由于采用三相星形输入接线方式，在同等功率输出条件下，减少了初级电流和缺相损耗;(3)极大地改善了输出电压、电流的线性度，满载输出的纹波系数小于5%，
三相多开关Buck型整流电路直流侧电抗器一般要求很大。交流侧输入LC滤波器以改善电流波形和功率因数。这种电路拓朴较适合于空间矢量调制，且有降压作用。其缺点是直流侧大电感内阻较大，消耗功率较大导致其效率
