引言车辆在动态称重时，作用在平台上的力除真实轴重外，还有许多因素产生的干扰力，如：车速、车辆自身谐振、路面激励、轮胎驱动力等，给动态称重实现高精度测量造成很大困难。若在消除干扰的过程中采用
基于车辆动态称重系统的结构和特点，采用了一种基于最优加权平均的数据融合处理方法，将其应用到动态称重系统中，并完成系统的软硬件设计。通过对融合前后的实验数据进行比较分析，可有效地降低传感器在工作过程中受
单片机仿真器可实现对单片机程序的单步跟踪调试，具备断点或全速等多种调式方式，同时能够记录各种变量以及RAM和寄存器的动态数据，对于程序的执行步骤与效果进行实时观察。此外，其还可实现对硬件电路的动态调试
针对某宽带雷达数字接收机对带宽、动态、处理速度、多通道等指标的需求，设计了一种基于新型ADC器件AD9680的宽带高动态全数字雷达接收机验证平台。文中首先在搭建的平台上对AD9680进行全带宽模式和数
工业、仪器仪表和医疗设备中使用的高性能数据采集信号链需要宽动态范围和高精度。 通过增加可编程增益放大器，或者并联使用多个ADC，然后利用数字后处理对结果进行平均，可以提高ADC的动态范围，但受制于功
散状固体在加工、运输和配料时，常需要自动化的动态计量，和气、液或多相流比较，散体的种类繁多、物理特性差别较大，进行实时精确计量十分困难。目前对散体的动态计量所采用的冲板流量计、核子秤和电子皮带秤等方式
可配置功率电平 :ndash; From 200V to 3kVndash; From 1A to 100Abull; 动态范 围宽:ndash; From mu;V to 3kVndash; Fro
斜坡补偿电路的设计为了既保持电路能够稳定工作，同时又使电路具有足够快的动态响应时间，需要动态地调整斜坡补偿电路的补偿斜率。也就是在输入输出电压变化时，只给出足够的补偿斜率即可。由此，斜坡补偿的补偿斜率
