当你实现更严格的排放和燃油经济性标准、48V锂离子电池技术、能量收集，以及诸如电子助力转向(EPS)、线控制动(BBW)和暖通空调(HVAC)系统等大功率应用时，你会从中得到什么？你会得到针对汽车电池
随着电子技术和电机控制技术的发展，电动助力转向(ElectronicPowerSteering，EPS)系统的研究取得了很大进步。目前，汽车电动助力转向已部分取代传统液压动力转向(HydraulicP
1 前言 电动助力转向系统(Eelectric Power Steering 简称EPS)是 一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。它作为一 种新型助力转向系统与已有几十年发展历史的传
DC/DC转换器数据表助力完成静态电流解密-很多DC/DC转换器具有一个为转换器内部电路供电的内部低压降线性稳压器（LDO）。在目前的稳压器中，LDO的输入通常作为转换器的一个外部引脚可用。
MCU数位控制技术助力变频马达性能大跃进-变频马达主要依靠半导体元件组成的电子电路来驱动马达运转，其中MCU数位控制技术的良寙攸关着马达效率是否理想；而在MCU控制技术日趋成熟，加上FOC演算法助力之
几种基于真空助力的液压制动系统-EVP的作用是为真空助力器提供动力源，因为电驱动乘用车没有传统的发动机，无法为真空助力器提供真空度，真空助力器无真空下无法提供制动助力。该系统通常还会带一个真空罐，用于
详解汽车助力转向系统电控单元设计-目前，汽车助力转向主要有3种形式：液压助力转向系统（Hydraulic PowerSteering，HPS），电控式液压助力转向系统（Electric Hydraul
