摘要:本文以有限元理论为基础,用HyperWorks软件对发动机正时罩盖进行模态分析,先用HyperMesh划分网格,然后用RADIOSS求解器进行计算,最后用HyperView进行后处理。将计算结果
影响汽油发动机排放的最主要因素是混合气的空燃比,理论上一公斤燃料完全燃烧时需要14.7公斤的空气。这种空气和燃料的比例称为化学当量比。空燃比小于化学当量比时供给浓混合气,此时发动机发出的功率大,但燃烧
摘要:本文利用Altair公司HyperStudy软件对某车型小腿伤害值的关键参数进行研究。结果表明:发动机底部支撑件厚度对胫骨加速度影响较大;膝部弯曲角随着发动机底部支撑件厚度与小腿底部离地高度的增
为使发动机达到日益严酷的排放标准,各大汽车主机厂开始逐步依赖小排量发动机。在技术革新方面,涡轮增压和废气再循环技术都有较为广泛的应用,而点火系统在优化燃烧,提高燃油经济性方面具有巨大的潜力。博格华纳.
日前有媒体报道,美国洛斯阿拉莫斯国家实验室和英国皇后大学的物理学家设计出一种零摩擦运转的发动机,利用某种量子捷径的优势来做功。发动机特别是内燃机,在日常生活中有着广泛的应用。天津大学内燃机燃烧学国..