根据车载CAN总线记录仪的大容量存储系统设计方案

引言CAN(ControllerAreaNetwork,控制器局域网)总线是德国Bosch公司在20世纪80年代初,为了解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议。它

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CAN总线通讯操控协议的仿真及功能剖析

控制器局域网(CAN)属于现场总线的范畴,是一种有效支持分布式控制系统的串行通信网络。它是由德国博世公司在20世纪80年代专门为汽车行业开发的一种串行通信总线。由于其通信速率高、工作可靠、调试方便、使

选用示波器所需考虑的10大要素

概述与德国科学家KarlFerdinandBraun于1897年发明的阴极射线示波器(Cathoderayoscilloscope)相较,现有的数字储存示波器已大

MESSRING为GSK Protech打造磕碰测验、数据收集、标定设备

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总部位于德国的MESSRING为其南京客户GSKProtech规划和配备了一家拥有最先进技术的假人标定实验室。对于这家中国供应商而言,对其自己的产

内嵌Xilinx FPGA,由VisualApllet编程完成颠覆性嵌入式机器视觉体系

背景:早在2014年,All Programmable技术和器件的全球领先的Xilinx公司联手生态合作伙伴德国Silicon Software公司推出了Silicon Software公司的

比照:CAN总线和RS485总线

CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称,是由研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发了的,并最终成为国际标准(ISO11898)。是国际

根据单片机的客车CAN总线灯火节点规划与完成

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引言CAN(ControllerAreaNetwork)是德国Bosch公司最先提出的,是目前汽车控制器局域网中最流行、最常用的总线。它的主要特点是:CAN总线为多主站总线,各节点均可在任意时

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在医生影像未发明之前,医生用肉眼观察人体内部的结构,只能靠内窥镜。1795年,德国Bozzine医生首先提出了这一概念。1879年,德国泌尿科医师Nitze在医疗器械师。

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强制佩戴的安全带、先进气囊和电子稳定性控制几乎是德国所有汽车制造商采用的标准。在美国则是另一种情形,美国的生产商可能在更大程度上依赖牢固的金属保护。

工业机器人怎么准确无误,看看这几大坐标系就懂了

在过去的2016年,工业界忙的不亦乐乎,德国、美国、中国都想占领未来制造的制高点,各自的先进制造战略火拼进入白热化阶段。

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