一种“动静结合”的CAN总线调度算法在汽车电子控制网络中的研究与应用, CAN总线最初是由德国BOSCH公司于20世纪80年代初提出的，当时主要应用于汽车电气通信，它将汽车上各种信号的接线只用两根简洁
今天，半导体巨头AMD已经官方宣布将会于明年正式跨入32nm制成工艺，全部产能将有位于德国Dresden的FAB 36晶圆厂包办。在德国慕尼黑举行的一次会议中，
经过30个月的合作，在马耳他大学研究成果的基础上，项目合作伙伴马耳他Abertax质量公司和德国Mentzer电子有限公司交付了创新的铅酸电池和非铅酸电池系统。这种电池系统可告知用户关于电池健康和充电
德国“工业4.0研发白皮书”及“工业4.0实施战略及参考架构”都将无线技术作为工业4.0网络通信技术研究和创新中的重要组成部分，其中Wi-Fi、NFC、zigbee、2G/3G/4G、LORA等无
基于状态的监控对于实现工业4.0至关重要政府举措（例如德国的工业4.0和中国的中国制造2025）正在加快制造业朝向普遍网络自动化发展的趋势。此外，智能传感器系统正在提高自动化程度，提供更多的数据来监测
恒润科技一直致力于现场总线(尤其是CAN/FlexRay总线)技术在国内的推广和应用。自从2003年开始代理德国Vector公司的总线开发工具以 来，不仅为国内各研
嵌入式开发设计中的赫兹与微波的理解,在微波通信中，电磁波的单位是赫兹(Hz)。德国物理学家赫兹关于电磁波的实验，为微波技术的发展开拓了新的道路，构成了现代文明的骨架，后人为了纪念他，把频率的单位定为赫
美国俄勒冈州威尔逊维尔—Mentor Graphics 公司 (NASDAQ： MENT)宣布加入总部位于德国的欧洲电力电子中心(ECPE)。 ECPE是一个致力于在全球范围内从事电力
2013年8月13日，德国纽必堡讯 ——英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布，公司将向全球首个采用补充访问控制(SAC)协议的电子护照
一种“动静结合”的CAN总线调度算法在汽车电子控制网络中的研究与应用, CAN总线最初是由德国BOSCH公司于20世纪80年代初提出的，当时主要应用于汽车电气通信，它将汽车上各种信号的接线只用两根简洁
