在作为新一代太阳能电池备受关注的“有机太阳能电池”方面,日本产业技术综合研究所(产综研)对这种电池将阳光转换成电力的能力——“光电转换效率”(以下简称转换效率)的理论极限进行了模拟计算,得出气数值约为
0引言自2007年4月18日,中国铁路实施了第六次大面积提速以来,相继运行在我国铁路上的四种高速动车组分别是CRH1、CRH2、CRH3、CRH5.主要引进加拿大庞巴迪、日本川崎重工、德国西门子及法国
在作为新一代太阳能电池备受关注的“有机太阳能电池”方面,日本产业技术综合研究所(产综研)对这种电池将阳光转换成电力的能力——“光电转换效率”(以下简称转换效率)的理论极限进行了模拟计算,得出气数值约为
0引言自2007年4月18日,中国铁路实施了第六次大面积提速以来,相继运行在我国铁路上的四种高速动车组分别是CRH1、CRH2、CRH3、CRH5.主要引进加拿大庞巴迪、日本川崎重工、德国西门子及法国