基于DSP和CPLD EPM3128芯片实现智能控制器的电路设计-群组智能控制器的核心采用DSP TMS320F2812芯片，辅以CPLD EPM3128芯片来实现键盘和液晶的时序逻辑，减少扩展芯片带来的体积问题，外围电路主要包括信号调理电路和脱扣控制电路等。为适应智能电网的无线通信，在智能控制器中添加GPRS模块，使得断路器能够更好地融入到智能电网中。
基于FPGA器件实现高速智能节点的软硬件系统的设计-智能节点是控制网络中分布在现场级的基本智能单元，主要用于接受和处理来自传感器的输入数据，执行通信和控制任务以及控制执行起操作等。智能节点中的核心技术是 LONTALK协议和神经元芯片。智能节点的开发分为两类：一类是利用神经元芯片完成所有的工作（包括通信和用户应用程序），节点中不再包含其他处理器。这类智能节点成为基于神经元芯片的节点。另一类是只利用神经元芯片完成通信工作，而用户的应用程序由其他的处理器（如微处理器、微控制器或PC机来完成）这种智能节点成为基于主机的节点。
基于FPGA设计的智能控制器VHDL设计及测试-由于FPGA在智能控制器方面的大量使用，设计后的测试便成了设计者在开发过程中必须重点考虑的问题，同时，一种好的测试方法不仅能及早发现设计中存在的问题，而且能提高设计的可靠性。
汽车电子控制系统中的各种传感器技术解析-汽车传感器装备的目的不同，可以分为提升单车信息化水平的传统微机电传感器（MEMS）和为无人驾驶提供支持的智能传感器两大类。MEMS 在汽车各系统控制过程中进行信息的反馈，实现自动控制，是汽车的“神经元”。而智能传感器则直接向外界收集信息，是无人驾驶车辆的“眼睛”。
如何通过智能传感器提高风电机组的可靠性-巴鲁夫基于IO-Link的智能传感器就能够有效的防止类似情况的发生。除了标准的I/O信号，传感器还能够将更多的实时状态数据，例如短路、断路、供电等诊断信息传输给控制系统，实现对于传感器自身状态的连续诊断。
智能传感器的功能特点-智能传感器 的功能是通过模拟人的感官和大脑的协调动作，结合长期以来测试技术的研究和实际经验而提出来的。是一个相对独立的智能单元，它的出现对原来硬件性能苛刻要求有所减
智能传感器的功能和未来应用-目前，智能传感器尚没有标准化的科学定义。归纳诸多学者的观点,笔者认为应模仿人的感官和大脑功能来定义智能传感器。本质上,它应定义为基于人工智能理论,利用微处理器实现智能处理功能的传感器。
MEMS硅压阻汽车压力传感器特性详解-文中介绍通过采用MEMS（micro electro mechanical systems）技术制造的硅压阻力敏元件结合智能集成化信号调理技术设计了适合批量制造的小型化坚固封装的通用汽车压力传感器。通过智能调理
三轴加速度传感器在智能车控制与道路识别中的应用-三轴加速度传感器MMA7260Q可以测量智能车惯性大小，选取最佳重心位置，并能准确定位智能车处于直线、弯道、坡道、漂移等运行状态；利用加速度传感器能够提前预测路径，并判断何时刹车效果最佳。并且很好的解决了在直立行走车模的平衡与方向识别。
智能传感器的分类及通信接口-根据国标GB/T33905.3-2017《智能传感器第3部分：术语》中的定义，智能传感器（Intelligentsensor）是具有与外部系统双向通信手段，用于发送测量、状态信息，接受和处理外部命令的传感器。
