在目前已有的前端双雨刷系统中，左右雨刷器之间的同步用机械连接实现(图1)。这很有必要，因为挡风玻璃受污垢、风及雨刷器的状况不同的影响，使左右雨刷器的状态不同。多年来，汽车业一直在寻找一种能
ADAS以太网：解决汽车业的挑战-采用通过 ISO 13400 在 IP 上诊断的作法，让以太网在当今汽车领域实现广泛应用，对比标准以太网的物理接口，这种 IP 诊断方式可更快速地完成重新编程。然而，
目前，中国汽车业正在步入以智能化（ADAS & Autonomous）、网联化（Connected）、电动化（Electrification）和共享化（Shared services）为代表的
