霍尔效应接近传感器火花探测器的设计-内燃机设计需要精确控制的点火顺序。控制引擎参数的微控制器不仅要针对活塞位置修改点火关系,在更先进的引擎中还需要获得各种阀门时序的反馈。另外,这种新颖方法是测量点火时序的简单方式,有利于诊断辅助与引擎查错硬件。即使割草机上最基本的化油器调整也需要测量引擎每分钟转速的方法。四冲程小型引擎每次引擎回转都会产生一个火花。因此,这个火花的检测就是引擎每分钟转速的直接表示。
本文为大家介绍一款经典的汽车点火替代电路设计,它的频率为0.5-1.0kHz,用于8缸发动机,怠速为650转,能快速产生火花,占空比为17%,同时元件的功耗限制在一定的范围之内。值得大家学习!用点火作