基于STC12C5A60S2单片机对路口车流量检测系统的设计-地磁车辆检测器是基于磁阻传感器的车辆检测技术,具有尺寸小、安装方便、对非铁磁性物体无反应、可靠性高等特点。磁阻传感器主要利用镍铁导磁合金的磁阻效应。磁阻传感器的基础元件是惠斯通电桥,组成电桥的电阻由镍铁导磁合金材料制成,该电阻的电阻值与偏置电流和磁场矢量之间的夹角存在一定的函数关系。
本站为您提供的铝壳电阻一般如何安装,铝壳电阻器在安装之前首先应该考察所选电阻与设备是否匹配包含:功率,阻值,上电持续时间,等参数。接线时,应用电桥检测每一个电阻的阻值和总阻值。指定的值偏差规模应在±5%之内。并准确衔接制造商供给的电阻表上的数据。
电桥式压力传感器工作原理分析-OP放大器A1为恒流输出电路,电流大小由基准电压VZ和传感电阻决定,本电路用可变电阻的最大阻,否则OP放大器输出会饱和、使工作不稳定。电桥电阻为为4.7K±30%,如果有1.5MA的偏流流过,就会产生最大为9.165V的等效电压,A1必须输出10.425V的电压,该电压是传感电压与电桥等效电压相加。
全波桥式整流器可将交流信号转换为全波直流信号。 通常,由四个二极管组成的电桥可实现全波整流。 图1所示为以串联对排列的四个二极管,其中每半个周期内有两个二极管传导电流。 在任意给定时刻,两个二极管正向