基于FPGA设计航空电子系统介绍-像其它军用网络技术一样,航空电子市场中的MIL-STD-1553测试和仿真实施也经历了从庞大的DECUnibus卡到19英寸的通过机架安装的组件,又发展到用于VME和PCI系统上的较小、较为集成的多通道背板,现在又出现了更小、集成度更高的PCMCIA接口。图2描述了专用的MIL-STD-1553ASIC芯片制造商的实施从离散的协议和收发器芯片组精简到单一的体积小、功耗低的ASIC的发展过程。
采用FPGA与嵌入式CPU大容量数据存储实现航空视频采集记录系统设计-在航空视频采集记录系统中,摄像头把载机任务系统的实时画面视频数据按预定格式组帧,通过LVDS信号总线传输给视频采集模块;经过视频采集模块对LVDS信号电平进行变换处理后,将单端视频数字信号送给可编程逻辑器件(FPGA)进行视频解码处理。解码后的数字视频,一方面通过SAA7121视频编码器直接送给监视器,让飞行员实时掌握训练情况与效果:另一方面通过高速PCIe总线传送给嵌入式CPU模块进行视频数据压缩存储,供事后分析。航空视频采集记录系统总体结构如图1所示。
0 引言随着航空电子设备的不断发展,对可靠性的要求越来越高。显示控制系统应用在航空电子控制系统中,主要完成数据通信、数据处理、图形显示和系统控制等功能,是人机交互的窗口,是重要的系统控制部件之一。由于
针对航空装备三级修理工作中难度大的情况,提出了基于实验室虚拟仪器工作平台(LabVIEW)的航空装备通用测试系统的设计方法。根据三级维修的特点,确立了先进行LRU的检测继而进行PCB检测的测试方案,并
航空气象要素对飞行安全的影响越来越大,气象探测设备的重要性也越来越高。成阳国际机场配备了风廓线雷达,能够为航空飞行提供机场上空的风速风向和温度。基于保障风廓线雷达正常运行的目的,通过Hyper-V虚拟
航空反潜是重要的反潜手段之一。目前航空反潜平台使用的声学搜潜设备主要有吊放式声纳和声纳浮标,其中声纳浮标体积小,可携带数量多,效率高,布放和使用方便,与其他搜潜设备兼容性好,被广泛应用在各种航空反潜平
澳洲航空是英语体系国家中飞航里程最远的航空公司,澳洲航空的飞航路线遍及亚太地区、欧洲、北美、南非及澳洲。澳洲航空共飞抵140个地区遍及37个国家。该公司每年旅客运量共超过三千六百万人次。而在服务方面,