为什么主机厂愈来愈注重CAN一致性测验?

CAN一致性测试,就是要求整车CAN网络中的节点都满足CAN总线节点规范要求,缩小CAN网络中节点差异,保证CAN网络的环境稳定,有效提高CAN网络的抗干扰能力。那主机厂为什么愈来愈重视CAN

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经过主动云剖析更有效地使用环境传感器数据

物联网(IoT)现已开始部属实施,预计未来几年将有数百亿个节点投入运行。伴随这些节点的快速推出和广泛应用,其主要用途之一是监测多种重要环境参数,如温度、空气湿度、一氧化碳含量等。通过分析采集的数据,可

根据CAN总线分布式控制系统智能节点的规划

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前言现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一,被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数

NAT原理以及在VxWorks上的完成

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Internet的最初设计,并没有考虑到需要支持目前这样庞大的互联网,因此在IPv4的设计当中,IP地址仅使用了32bit来标识网络中的一个节点设备,虽然这很

根据ARM-LINUX的物流复检体系规划

基于ARM-LINUX的物流复检系统设计,摘要:分拣环节在现代物流中的作用显得尤为重要。为了确保分拣的准确度,提出了一种基于ARM-LINUX的物流复检系统设计方案。该系统采用主控节点和终端节点的主从

根据Arduino的ZigBee无线传感节点的硬件规划

针对传统无线传感节点的成本高、可扩展性差等不足,提出一种基于Arduino开源平台及ZigBee协议的无线传感节点硬件系统。考虑到系统设计需求,首先给出该传感节点硬件系统的总体框架,然后对硬件系统中的

CAN/RS-485总线为什么要阻隔?

您在使用CAN或RS-485总线进行调试时,是否遇到过偶尔通信出错?或者接收不到数据?一直正常使用的总线,突然出现大范围的错误,或者节点损坏?您还在为这些问题不知所措,摸不着头脑吗?使用总线隔离,或许

根据ZigBee的动车组安装生产线监测节点的规划

目前,动车组装配生产线监测大多采用有线和人工结合的半自动化的监测方式,而这种方式存在布线困难、节点固定、成本过高、实时效果差等问题。针对上述问题,文中设计了全自动化的基于ZigBee的动车组装配生产线

根据GSM通讯技能的长途监控体系规划

针对移动、分散、无人值守、实时性要求低、不定时动态监控的监控点获取设备和运行参数变量难的问题,设计了一种GSM无线网络的 SMS服务作为各采集节点与计算机信息中心通信媒介的远程监控系统。按照远程监控系

根据CAN总线节点的长途在线晋级体系规划

针对特种纤维检测控制系统各节点软件升级困难的问题,设计了基于CAN总线应用层协议的一种远程在线升级系统,实现了单节点、多节点同时在线升级。通过实际运行分析,该系统具有可靠性高、升级操作简便、系统稳定的

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